De nieuwe Opel Corsa komt met motoren van 75, 100 en 130 pk en de GS Line-uitvoering

Een van de meest verwachte compacte auto’s van dit jaar is de nieuwe Opel Corsa, een generatie die onder leiding van de PSA-groep is ontstaan. Zoals we bij eerdere gelegenheden al hebben gezien, vertoont de geliefde telg van Opel belangrijke overeenkomsten met de Peugeot 208, ook in de mechanische uitvoering. Met die uitgangspunten biedt de Duitse auto een reeks motoren die zich aanpassen aan de behoeften van ieder afzonderlijke klant, en bij gebrek aan een Corsa GSi biedt Opel de GS Line-uitvoering aan, die het uiterlijk van de Duitse compacte auto een sportief tintje geeft.

Recentelijk zien we dat diesel in de huidige markt steeds minder voorkomt. Toch blijft Opel, ondanks de duidelijke intentie om zijn modelgamma te elektrificeren, ook deze brandstof in zijn assortiment houden, wat blijkt uit de nieuwe Corsa met zijn benzine-, diesel- en elektrische motoren.

Drie benzinemotoren, één diesel en één elektrische

Opel heeft de technologie die het van de Franse groep erft benut om een zuinigere Corsa op alle fronten aan te bieden. Dat blijkt uit zijn motoren, die zich verdelen over drie benzine-, één diesel- en één elektrische variant, waardoor potentiële klanten de versie kunnen kiezen die het best bij hun behoeften past.

Te beginnen bij de bescheidenste benzinemotor: een turbo 1.2 die 75 pk levert, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Een trede hoger vinden we dezelfde motor, maar nu met 100 pk en 205 Nm koppel, die gecombineerd kan worden met een automatische achtversnellingsbak.

Om af te sluiten en bij gebrek aan een Corsa GSi keert de 1.2-litermotor terug maar nu met 130 pk en 230 Nm koppel. In tegenstelling tot zijn zwakkere broers is deze variant van de Duitse compacte auto echter alleen met de automatische versnellingsbak verkrijgbaar.

De 1.5-literdiesel levert 100 pk en 250 Nm koppel, en de opname in het assortiment van de Opel Corsa is mogelijk dankzij een passieve oxidatie-/NOx-absorberende katalysator. Tegelijkertijd worden een AdBlue-injector, een SCR-katalysator en een dieselroetfilter (DPF) als compacte eenheid zo dicht mogelijk bij de motor geplaatst, met als doel de uitstoot zoveel mogelijk te beperken.

GS Line-uitvoering voor de snelle rijders

Als je al ongeduldig wacht op de komst van de nieuwe Opel Corsa GSi, hoef je je geen zorgen te maken, want het merk biedt een oplossing om die ongeduld te temperen. Dat is de GS Line, een optionele uitvoering die een sportiever en pittiger karakter van de compacte auto naar voren brengt, ongeacht de motor onder de motorkap.

Dankzij dit uitrustingsniveau beschikt de Corsa over een interieur met sportstoelen, aluminium pedalen, een zwart dak en rode accenten die het hele dashboard bestrijken. Om goed bij het geheel te passen, krijgt ook het exterieur de GS Line-behandeling, wat leidt tot een dubbele verchroomde uitlaat en een sportieve voor- en achterbumper.