Новый Opel Corsa поступит с двигателями мощностью 75, 100 и 130 CV и отделкой GS Line

Один из самых ожидаемых компактных автомобилей этого года — новый Opel Corsa, поколение которого создано под руководством группы PSA. Как мы уже отмечали ранее, любимый сын Opel имеет серьёзное сходство с Peugeot 208, что отражается и в механической части. Исходя из этого, немецкий автомобиль получает набор двигателей, способных удовлетворить потребности каждого клиента, а поскольку версии Corsa GSi нет, Opel предлагает отделку GS Line, которая подчёркивает эстетику немецкого компакта лёгкими штрихами спортивности.

В последнее время мы наблюдаем, как дизельные двигатели становятся редкостью на текущем рынке. Однако, несмотря на явное намерение электрифицировать свою модельную линейку, Opel по-прежнему сохраняет этот источник жизни в своём ассортименте, что подтверждает новый Corsa со своими бензиновым, дизельным и электрическим двигателями.

Три бензиновых, один дизельный и один электрический двигатель

Opel использовал технологии, унаследованные от французской группы, чтобы предложить Corsa, более эффективный во всех отношениях. Об этом свидетельствуют его двигатели, которые делятся на три бензиновых, один дизельный и один электрический, позволяя потенциальным клиентам выбрать вариант, наиболее подходящий их потребностям.

Начнём с самого скромного бензинового двигателя: это 1.2 с турбонаддувом, способный развивать 75 CV, и эта мощность передаётся через механическую коробку передач с пятью ступенями. Следующая ступень — тот же агрегат, но в этом случае выдающий 100 CV и 205 Нм крутящего момента, который можно сочетать с восьмиступенчатым автоматом.

В завершение, поскольку версии Corsa GSi нет, 1.2-литровый мотор появляется вновь , но уже выдаёт 130 CV и 230 Нм крутящего момента. Однако, в отличие от своих менее мощных собратьев, эта версия немецкого компакта будет доступна только с автоматической коробкой.

1.5-литровый дизельный двигатель способен развивать 100 CV и 250 Нм крутящего момента, а его присутствие в линейке Opel Corsa возможно благодаря катализатору пассивного окисления/поглотителю NOx. Вместе с ним в компактный блок, максимально приближённый к двигателю, объединены инжектор AdBlue, катализатор SCR и дизельный сажевый фильтр (DPF), что направлено на максимальное снижение выбросов.

Отделка GS Line для самых быстрых

Если ваше нетерпение в ожидании нового Opel Corsa GSi не утихает, не волнуйтесь: компания предлагает решение, которое его успокоит. Это GS Line, опциональная отделка, призванная проявить более спортивный и задорный характер компакта независимо от того, какой двигатель скрывается под капотом.

Благодаря этому уровню оснащения Corsa получает салон, приправленный спортивными сиденьями, алюминиевыми педалями, чёрной крышей и красной отделкой, которая проходит по всей приборной панели. Чтобы всё гармонировало, экстерьер тоже поддаётся GS Line, что добавляет хромированный двойной выхлоп и передний и задний бамперы спортивного кроя.