De nieuwe Subaru Outback krijgt een facelift voor 2015

Nieuwe Subaru Outback

De vijfde generatie van de Subaru Outback wordt gepresenteerd in Spanje in maart 2015, waar meer details over het nieuwe model bekend worden, al begint de voorverkoop eind januari van datzelfde jaar. Na de recentste tests van EuroNCAP heeft hij de maximale score behaald, wat een pluspunt is als je op zoek bent naar een veilige auto, naast andere relevante zaken.

Hij heeft de maximale score behaald in de EuroNCAP-tests.Hij behoudt de essentie van een SUV/crossover met stationwagencarrosserie, waarmee hij zich in de loop der jaren sinds de introductie heeft onderscheiden. Hij krijgt de nieuwe zeshoekige grille, LED-verlichting zowel voor als achter, een verbeterde aerodynamica en een beter zicht. Ook groeit hij in externe afmetingen: hij is nu 4,81 meter lang, 1,84 meter breed, en de hoogte van 1,60 meter blijft ongewijzigd.

Zeker een van de opvallendste kenmerken zijn zijn off-roadcapaciteiten. Met een bodemvrijheid van 20 centimeter is het verlaten van het asfalt geen probleem voor de Outback. Daarnaast beschikt hij over onder meer het specifieke tractieregelsysteem X-Mode, dat het gedrag van de auto verbetert wanneer er grip-problemen zijn of die wisselen. Het afdalingsregelsysteem Hill Descent, samen met de Hill Assist System en het vierwielaandrijving-systeem Symmetrical All Wheel Drive, maken het mogelijk om hellingen op en af te rijden met voldoende grip en volledige veiligheid.

Interieur van de nieuwe Subaru Outback

Het VDC-systeem voor stabiliteits- en tractieregeling krijgt voor het eerst de functie Active Torque Vectoring, die het insturen in bochten verbetert, vooral op asfalt: indien nodig remt het het binnenwiel af en verdeelt het het koppel over de vier wielen. Dit, samen met een preciezere stuurbekrachtiging, de herontwerpte ophanging en het nieuwe chassis, verhoogt de wendbaarheid en vermindert het overhellen van de carrosserie.

Hij combineert de beste eigenschappen van een SUV/crossover en een stationwagen.Ook in het interieur zijn de veranderingen van de nieuwe generatie merkbaar. De ruimte voor de inzittenden neemt toe, grotendeels dankzij de gewijzigde externe afmetingen. Er is een hogere kwaliteit van de gebruikte materialen en de afwerking merkbaar. De uitrusting wordt uitgebreider en het Starlink-systeem is verbeterd, met een intuïtievere bediening dan het vorige model. Hij heeft een grote multifunctionele touchscreen met de nieuwste mogelijkheden op het gebied van connectiviteit voor mobiele apparaten, waarin ook het navigatiesysteem is geïntegreerd.

De middenconsole is ontdaan van overmatig veel knoppen dankzij een nieuw multifunctioneel stuur, waarmee je zonder onnodig de blik van de weg af te wenden de telefoon, het audiosysteem en de cruisecontrol kunt bedienen.

Eyesight-systeem

De motoren die beschikbaar zijn voor de nieuwe Outback zijn: een dieselmotor van 2,0 liter en 150 pk, een vermogen dat ten opzichte van de vorige niet verandert, en een benzinemotor van 2,5 liter die zijn vermogen verhoogt tot 175 pk (3 pk meer dan de vorige generatie). Beide hebben vier cilinders in boxerconfiguratie, kenmerkend voor Subaru en aanwezig in het hele gamma, en voldoen aan de strenge Euro6-norm. Ze kunnen worden gecombineerd met een handgeschakelde versnellingsbak van 6 versnellingen of met een automatische Lineartronic met schakelpaddles aan het stuur, met 7 vaste overbrengingsverhoudingen.

Voor het eerst in Europa is het Eyesight-systeem aan boord.Voor het eerst in Europa krijgt de Outback de derde generatie van het Eyesight-systeem, dat standaard wordt gemonteerd op alle versies met automatische versnellingsbak. Dit systeem gebruikt twee kleurencamera’s met hoge resolutie met een beeldsensor van metaaloxide-halfgeleiders (CMOS). Ze kunnen bewegende objecten (auto’s, voetgangers en fietsers) onderscheiden van stilstaande objecten (vangrails) en ook van andere metalen objecten, en ook van remlichten van andere auto’s die voor je rijden.

Het systeem grijpt in, als het detecteert dat de bestuurder niet op tijd zal reageren om het ongeval te voorkomen, op de motor, de transmissie en de remmen, met een precollision-remfunctie tot 50 km/u, adaptieve cruisecontrol tot 180 km/u en waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook. Het geeft eerder een geluids- en visueel signaal af.

Bron | Subaru

Technische fiche van deze auto

StationwagenSubaru Outback3 versies · vanaf 42.900 €