De nieuwe Tiguan krijgt een nieuwe uitvoering genaamd Offroad
Volkswagen wil de aandacht trekken van natuurliefhebbers met de Tiguan Offroad, een model gericht op mensen die buitenactiviteiten beoefenen

De trend bij merken is om een model uit het sterrensegment van de afgelopen jaren aan hun gamma toe te voegen, de SUV’s, in meerdere of mindere mate, en binnen de eerste groep kunnen we de Groep VAG plaatsen, die een duidelijke inzet hebben gepleegd op dit soort voertuigen. Je hoeft alleen maar een blik te werpen op de catalogus van hun merken om dit te zien, en vooral Volkswagen, die al hebben aangekondigd dat in 2025 de helft van hun voertuigen tot dit segment zal behoren.
Als we bovendien terugblikken op slechts enkele dagen geleden, merken we dat hun laatste presentatie precies een SUV was, de nieuwe T-Cross, een model dat als voornaamste troef de instapvariant in dit segment binnen het Duitse merk zal zijn. Uiteraard vergeet Volkswagen de rest van haar SUV-gamma niet, en het bewijs daarvan is dat de Tiguan nu een nieuwe uitvoering krijgt met een avontuurlijker karakter, genaamd Offroad.

De Tiguan is een van de SUV-modellen die het meest worden gewaardeerd door Volkswagen, dus het is logisch dat het merk er misschien wat meer aandacht aan besteedt. Met deze nieuwe uitvoering kunnen ze het aanbod nog verder uitbreiden om aan andere wensen van hun klanten tegemoet te komen, met name aan degenen die de Tiguan als een vaste metgezel op hun avonturen in de natuur willen, dus zoals je je kunt voorstellen is de uitrusting daarop gericht.
De nieuwe Volkswagen Tiguan Offroad is gebaseerd op de uitvoering Advance, die al een interessante standaarduitrusting heeft, zowel technologisch als esthetisch, binnen en buiten, waaraan nu diverse elementen worden toegevoegd. Esthetisch worden de bedoelingen van de Offroad-uitvoering zichtbaar dankzij de nieuwe voorbumper die een aanvalshoek van 24º mogelijk maakt, deurlijsten met het opschrift van de uitvoering in reliëf en de velgen van 18 inch, model Sebring, in glanzend zwart.

Aan de achterkant heeft hij de achterspoiler van het R-Line-pakket, LED-lichtgroep, trapeziumvormige sierafwerking voor de uitlaatpijpen, dorpels en achterbumper met een Offroad-uitstraling offroad met matzilveren sierafwerking; bovendien kun je met een gerust hart paden verkennen dankzij de motorbescherming die ongewenste schade door stenen of andere voorwerpen die kunnen opspringen voorkomt.
De esthetische veranderingen eindigen hier niet, want zwart speelt een hoofdrol in de Tiguan Offroad. Verschillende elementen zijn in deze kleur geschilderd, zoals de langsdakrails, de spiegelbehuizingen en de lijsten op de dorpels en bumpers. Binnen wordt deze kleur ook doorgetrokken naar de deurlijsten en het exclusieve dashboard, al is er ook een contrastnoot met gepolijst roestvrij staal op de pedalen en de voetensteun; het interieurontwerp wordt afgerond met een specifieke bekleding en rubberen matten die gemakkelijk schoon te maken zijn als ze vuil worden.

Qua uitrusting heeft de Volkswagen Tiguan Offroad diverse opties die het avontuurlijke karakter van dit model moeten benadrukken, zoals het Offroad Plus-pakket waarin de LED High-lichtgroep met Dynamic Light Assist, zwarte binnenbekleding van het dak en dakschildering in dezelfde kleur zijn opgenomen. Daarnaast kun je de velgen vervangen door 19-inch velgen van het model Auckland, of de kleur van de carrosserie kiezen: Puur Grijs, speciaal ontworpen voor dit model.
Mechanisch is de Volkswagen Tiguan Offroad leverbaar met de 2.000 CC TDI-motor met een vermogen van 150 pk, die kan worden gecombineerd met de handgeschakelde 6-versnellingsbak of de automatische DSG met 7 versnellingen, maar in beide gevallen altijd met het 4Motion-vierwielaandrijfsysteem. Met deze motor heeft de Tiguan Offroad een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km en CO2-uitstoot van 147 g/km.
De prijs met handgeschakelde versnellingsbak in Spanje bedraagt 38.900 euro, terwijl je met de automatische DSG-versnellingsbak op 41.035 euro uitkomt. Hij is al beschikbaar om te bestellen.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro