De nu elektrische Mercedes-Benz CLA start de verkoop in Spanje en onthult de prijzen

Mercedes-Benz verraste, of ook niet, enkele maanden geleden met de presentatie van de nieuwe CLA als volledig elektrisch voertuig, hoewel later ook hybride motoren aan het assortiment zullen worden toegevoegd. Binnen hetzelfde concept van een compacte sedan met coupé-silhouet presenteerde de CLA een vernieuwd ontwerp en elektrische aandrijflijnen, dit alles samen met de nieuwste technologie voor zowel het elektrische systeem als het interieur.

Laten we eraan herinneren dat de nieuwe Mercedes-Benz CLA een nieuw exterieurontwerp heeft dat begint met een herinterpretatie van de grille met een verlicht paneel. Deze grille is uiteraard open bij de hybride CLA en wordt omlijst door een dunne LED-lichtstrip die tevens de verbinding vormt met de standaard LED-koplampen. Aan de achterzijde zijn de ronde lijnen van de bumper nog steeds aanwezig, maar net als aan de voorzijde is de lichtunit opnieuw ontworpen, met een iets andere vorm en een strip die de volledige achterklep overspant om de achterlichten te verbinden.

Het interieur van de Mercedes-Benz CLA volgt de huidige trend en komt daarom niet als een verrassing: het dashboard is teruggebracht tot een minimum wat betreft fysieke knoppen en andere elementen, zodat alle aandacht uitgaat naar het digitale instrumentenpaneel en vooral het centrale scherm. Beide kunnen worden aangevuld met een derde scherm, voor het geval dat niet genoeg is, van het MBUX Superscreen-systeem. Dit hightech interieur krijgt een luxueuze uitstraling dankzij de materialen die Mercedes-Benz gebruikt voor zowel de bekleding als de inlays, die in verschillende materialen en kleuren verkrijgbaar zijn.

De Mercedes-Benz CLA heeft een vrij uitgebreide standaarduitrusting, die kan worden aangevuld met twee pakketten met verbeteringen op het gebied van design en technologie. Als standaarduitrusting vinden we onder meer de volgende elementen:

• Lichtmetalen velgen van 17 inch
• Gedeeltelijk verlichte ster van Mercedes
• Handmatig voorklepje
• Geanimeerd grillepaneel
• Panoramisch glazen dak
• Comfortchassis
• Digitaal instrumentenpaneel met scherm van 10,25 inch
• Infotainmentsysteem met scherm van 14 inch
• Connectiviteit via Apple CarPlay en Android Auto
• Digitale DAB-radio
• Extra USB-C-poorten
• Live Traffic Information MBUX
• Route-gebaseerde snelheidsaanpassing
• Meerdere airbags
• Uitgebreide automatische start voor frequent stop-startgebruik
• Actieve snelheidslimietassistent
• Remassistent
• Assistent voor ontwijkende manoeuvres
• Parkeerassistent
• Waarschuwing bij uitstappen
• Dode-hoekbewaking Plus
• Achteruitrijcamera
• Afstandsassistent Distronic
• Verkeersbordherkenning
• Automatisch grootlicht
• Rijstrookhoudfunctie
• Noodremfunctie
• Parktronic
• Bandenspanningscontrolesysteem
• Warmtepomp
• Laadkabel voor wallbox en openbaar laadstation

Mechanisch zal de nieuwe Mercedes-Benz CLA, zoals we al wisten, beschikbaar zijn in de instapversie CLA 250+ met een elektromotor op de achteras die 200 kW (272 CV) levert en een koppel van 335 Nm. Wie meer vermogen wil, moet kiezen voor de CLA 350 4Matic, waarbij een extra motor op de vooras het vermogen verhoogt tot 260 kW (354 CV) en een koppel van 515 Nm dat over de vier wielen wordt verdeeld.

In beide gevallen wordt een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 85 kWh gebruikt. Met deze batterij belooft de Mercedes-Benz CLA een maximale actieradius van 790 kilometer onder ideale omstandigheden volgens de WLTP-testcyclus, terwijl de maximale WLTP-actieradius van de CLA 350 4Matic iets lager ligt, op 768 kilometer.

De prijs van de Mercedes-Benz CLA is in elk geval niet meer wat hij was: die is aanzienlijk gestegen. Als je nu een CLA wilt kopen, en dan ten minste voorlopig in de elektrische versie, moet je vanaf 44.995 euro exclusief belastingen neertellen.