De Subaru Levorg Prototype STI Sport is de stationwagen die we nodig hebben
De Subaru Levorg Prototype STI Sport wordt getoond als bewijs dat stationwagens een plaats hebben, ook al is dat in Japan
In een wereld die wordt gedomineerd door trends die marketing- en reclameafdelingen dicteren, zou de Subaru Levorg Prototype STI Sport lijken op die Japanse soldaat die 30 jaar na de capitulatie van zijn land in de Tweede Wereldoorlog zijn oorlogszuchtige status bleef behouden.
Deze zan-ryū Nippon hei van Subaru wordt vandaag getoond op de Tokyo Motor Show en laat wederom zien hoe de afdeling sportieve preparaties van het merk dat het sterrenbeeld de Pleiaden als zijn beeldmerk gebruikt, STI, in staat is om meer emotie uit de auto’s van het merk te halen en toe te voegen.
De Subaru Levorg Prototype STI is gebaseerd op het nieuwe SGP-bouwplatform, waarop ook de nieuwe Subaru Levorg is gebouwd die precies een jaar geleden werd gepresenteerd.
Met dit concept car, dat hier wordt tentoongesteld, wordt duidelijk hoe Subaru en STI de ideale sportieve stationwagen zien. Het is een voertuig dat het beste combineert van sedans zoals de Subaru WRX STI en van stationwagencarrosserieën, zoals de Impreza al in compacte uitvoering aanbood en die de Subaru Levorg voor de Subaru-liefhebbers die deze ‘ranchera’-configuratie misten, weer terugbracht, zoals we die liefkozend noemen.
Aangezien Subaru geen informatie heeft verstrekt over de motor van dit prototype, is het aannemelijk dat er de nieuwe boxermotor met 1,8 liter in zit, krachtiger en zuiniger dan de 1,6 die hij vervangt en die waarschijnlijk enige verbetering in vermogen kende.
Wat wel bekendgemaakt is, is dat deze auto een nieuw ophangingsconcept heeft dat elektronisch wordt geregeld. Dit verbetert niet alleen het comfort bij gebruik, maar vergroot ook het rijplezier dankzij de dynamische bijdrage van deze ophanging.
Zo kan men, samen met de vierwielaandrijving, het kenmerk van het huis, Symmetrical All Wheel Drive, en de Drive Mode Select, elke rit op de meest geschikte manier aanpakken, of men nu geniet van de voordelen van een Grand Touring-voertuig of van de sportwagens die als basis hebben gediend en nog dienen voor racewagens op de internationale circuits van het hoogste niveau.
Hoewel Subaru niet voor de eerste keer een conceptvoorstel op basis van de Levorg presenteert, gesteund door de STI-afdeling, hopen we dat deze nieuwe generatie eindelijk de stationwagen met hoge prestaties brengt die een flink aantal kratten verse groenten kan vervoeren, terwijl de bestuurder geniet van een spannende en leuke rijervaring.
https://youtu.be/dhxkzywoJck
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro