De SUV's van Stellantis doen het goed op de Europese markt
De Stellantis-groep ziet dat de SUV-modellen in het B-segment goed worden ontvangen, maar wil in 2026 voorzichtig zijn en de productie verlagen.

De SUV-carrosserie is het meest gevraagde type geworden bij nieuwe kopers en heeft de sedans en MPV’s verdrongen die de markt een decennium geleden beheersten. Alle merken hebben in hun assortiment een of meer SUV’s die potentiële kopers moeten aantrekken. En als het gaat om een groep als Stellantis, beschikken de verschillende merken over diverse modellen, zodat kopers binnen de groep kunnen kiezen.
En dat lijkt aardig goed te werken, want de verschillende modellen van de Stellantis-groep hebben een belangrijke plaats op de Europese markt veroverd. De SUV’s van het B-segment behalen goede resultaten en de verwachting is dat die in 2026 vergelijkbaar blijven of zelfs verbeteren. Deze modellen zijn de Jeep Avenger, de FIAT 600 en de Alfa Romeo Junior.

Op de eerste plaats staat de Jeep Avenger, die in totaal 96.797 verkochte eenheden heeft geregistreerd. Een cijfer dat een aanzienlijk succes markeert en goede verwachtingen biedt voor 2026. In 2025 is het bovendien met 16.000 verkochte eenheden gestegen ten opzichte van 2024.
Het volgende model is de FIAT 600, die 55.867 eenheden heeft verkocht, waaronder vooral de hybride versie opvalt. Daarentegen moet worden opgemerkt dat de elektrische versie een terugval heeft gekend, van 8.489 naar 4.922 eenheden, een vrij zorgwekkende daling. Gelukkig kan de hybride versie ervoor zorgen dat dit niet al te zorgwekkend is.

De Alfa Romeo Junior is de andere SUV van de groep in dit segment, al is hij gericht op een premiumkoper. Dit model kwam uit op bijna 35.000 registraties, wat voor de markt waarop het is gericht niet slecht is.
Verwachte daling van de verkoop
Ondanks deze optimistische cijfers wordt verwacht dat de verkoop binnenkort zal dalen. Zo heeft de fabriek in Tychy, in Polen, aangekondigd dat de productie van drie naar twee ploegen wordt teruggebracht. Toch wordt verwacht dat de FIAT 600 goed standhoudt dankzij de komst van een versie met benzinemotor, die het aanbod van het model zal versterken en ervoor kan zorgen dat het een van de favorieten van kopers blijft.
Wat betreft de Alfa Romeo Junior maakt zijn aanwezigheid op de markt het mogelijk een publiek te bereiken dat behoefte heeft aan een voertuig met kenmerken van een hoger niveau. Dat zal zijn kracht op de markt in 2026 zijn en het zal hem helpen het verkooptempo vast te houden. Desalniettemin geeft het moederbedrijf er de voorkeur aan voorzichtig te zijn en de productie van deze modellen in 2026 te verminderen. We zullen zien wat er gebeurt en of deze beslissing het hele jaar kan worden volgehouden of dat er veranderingen in de productie moeten worden doorgevoerd.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro