De Volkswagen Tera wordt in Brazilië gepresenteerd om toegang te geven tot het SUV-assortiment van het merk

De markt van Zuid-Amerika is behoorlijk belangrijk voor Volkswagen, dus het verbaast ons niet dat het een exclusief model voor Brazilië en andere landen in de regio heeft gelanceerd. Het gaat om de Volkswagen Tera, een compacte SUV die iets onder de T-Roc wil zitten en die voorlopig in Brazilië op de markt wordt gebracht.

Het doel van het merk is dit model te positioneren tegenover modellen als de FIAT Pulse en de Nissan Kicks, met een prijs die zal schommelen tussen de 100.000 en 140.000 reais, dat wil zeggen tussen 16.000 en 23.000 euro. Het wordt geassembleerd in de fabriek in Taubaté en zal een ontwerptaal bieden die sterk lijkt op die van de overige SUV’s van het Duitse merk.

Aan de voorkant heeft het een fijn raster met honingraatontwerp. De LED-dagrijverlichting bevindt zich boven de LED-koplampen, in twee lijnen per koplamp. Het rooster is niet verlicht, maar erop is een LED-strip geïnstalleerd die beide lichtgroepen met elkaar verbindt. Een grote nep luchtinlaat is zichtbaar onder het rooster, en er zijn er nog twee, één aan elke kant.

Aan de achterkant heeft het een zeer aantrekkelijk ontwerp dat zich wil onderscheiden van vergelijkbare modellen. De achterlichtgroepen worden verbonden door een zwarte lijst, net als bij de Volkswagen Tiguan en T-Cross. Het exterieur wordt aangevuld met 17-inch velgen met een diamantontwerp, hoewel er mogelijk goedkopere versies zijn.

De technische details zijn niet bekend, maar men weet dat de basis het MQB A0-platform is, hetzelfde dat aan de Polo ten grondslag ligt. De lengte bedraagt 4.074 millimeter en de wielbasis is 2.566 millimeter, wat resulteert in een zeer comfortabele interieurruimte.

De 1,0-liter driecilindermotor wordt ondersteund door een turbo en levert een vermogen van 116 CV. De zes-versnellings automatische versnellingsbak brengt het vermogen over op de voorwielen.

In eerste instantie wordt het alleen in Brazilië verkocht, en mogelijk in andere landen in de regio. Maar eerder is er al een model voor dit land gelanceerd dat uiteindelijk ook in Europa terechtkwam. Het duidelijkste voorbeeld is de Nivus, die op onze markt als Taigo werd hernoemd, dus het is mogelijk dat we hem over een paar jaar op onze wegen tegenkomen.