Der Volkswagen Tera wird in Brasilien vorgestellt, um den Zugang zur SUV-Palette der Marke zu eröffnen

Der südamerikanische Markt ist für Volkswagen ziemlich wichtig, daher überrascht es nicht, dass ein exklusives Modell für Brasilien und andere Länder der Region auf den Markt gebracht wurde. Es handelt sich um den Volkswagen Tera, ein kompaktes SUV, das etwas unterhalb des T-Roc positioniert sein soll und vorerst in Brasilien verkauft wird.

Die Absicht der Marke ist es, dieses Modell gegenüber Konkurrenten wie dem FIAT Pulse und dem Nissan Kicks zu positionieren, mit einem Preis, der zwischen 100.000 und 140.000 Real liegen wird, also etwa zwischen 16.000 und 23.000 Euro. Er wird im Werk in Taubaté montiert und bietet eine Designsprache, die dem übrigen SUV-Angebot der deutschen Marke sehr ähnlich ist.

Vorne weist er einen feinen Kühlergrill mit Wabendesign auf. Die LED-Tagfahrlichter sitzen über den LED-Scheinwerfern, in zwei Linien an jedem von ihnen. Der Grill ist nicht beleuchtet, doch darüber wurde ein LED-Streifen angebracht, der beide Lichtgruppen verbindet. Ein großer Scheinlufteinlass befindet sich unter dem Grill, und an jeder Seite gibt es zwei weitere.

Am Heck bietet er ein sehr attraktives Design, das sich von ähnlichen Modellen abheben soll. Die hinteren Leuchteinheiten sind durch eine schwarze Zierleiste verbunden, wie sie der Volkswagen Tiguan und der T-Cross haben. Das Außendesign wird durch 17-Zoll-Felgen mit Rautenmuster ergänzt, wobei es möglicherweise auch günstigere Versionen gibt.

Technische Details sind nicht bekannt, aber es ist bekannt, dass die Basis die MQB-A0-Plattform ist, dieselbe, auf der der Polo aufbaut. Seine Länge soll 4.074 Millimeter betragen, und der Radstand liegt bei 2.566 Millimetern, was einen sehr komfortablen Innenraum ermöglicht.

Der 1,0-Liter-Dreizylindermotor wird durch einen Turbo unterstützt und leistet 116 CV. Das Sechsgang-Automatikgetriebe überträgt die Leistung auf die Vorderräder.

Zunächst wird er nur in Brasilien verkauft und möglicherweise in weiteren Ländern der Region. Bei früheren Gelegenheiten wurde ein Modell für dieses Land eingeführt, das schließlich auch nach Europa gelangt ist. Das deutlichste Beispiel ist der Nivus, der auf unserem Markt in Taigo umbenannt wurde, sodass man ihn in einigen Jahren vielleicht bald auf unseren Straßen sehen kann.