Land Cruiser Toyota Gamma / versies Todoterrenos
Dit is de MAX 3 Six-Wheeler, een gepantserde versie van de Toyota Land Cruiser J70
Het bedrijf dat gespecialiseerd is in gepantserde voertuigen biedt een gepantserde versie van de Toyota Land Cruiser J70, die drones kan neerhalen en zich over moeilijk terrein kan verplaatsen.

De Toyota Land Cruiser is een van de meest gevraagde terreinwagens ter wereld. Zijn kenmerken maken hem geschikt voor zeer zware terreinen en situaties waarin de wendbaarheid achter het stuur essentieel is. Onlangs werd de J300-versie gepresenteerd, maar er zijn nog altijd verschillende landen die vertrouwen op de J70-variant uit 1984.
Opvallend is dat deze nog steeds sterk gevraagd wordt en de vraag blijft aanzienlijk. Deze is gekozen door de fabrikant van gepantserde voertuigen SVI Ingineering om er een van die voertuigen van te maken. Daarvoor is het voertuig flink aangepast, waardoor het nauwelijks nog herkenbaar is.

Dit model heeft de naam MAX 3 Six-Wheeler gekregen en werd gepresenteerd tijdens de Africa Aerospace and Defense Show. Dit voertuig is uitgerust met een derde as, die achterin is geplaatst. Bovendien is de tweede as aangepast zodat de wielen zich uitlijnen met de voorwielen, wat zorgt voor meer stabiliteit en controle.
Galería de fotos -
MAX 3 SIX-WHEELER
Alle vier de achterwielen maken gebruik van schijfremmen, waardoor de controle in kritieke momenten ook verbetert. Qua uiterlijk zijn de aanpassingen zeer ingrijpend. Het is moeilijk om het model te herkennen waarop het is gebaseerd, maar dat is wel te zien aan de uitrusting van de cabine.
Het voorgestelde model is de variant met dubbele cabine, maar de fabrikant verzekert dat er binnenkort ook een versie met enkele cabine komt. Voorlopig beschikt deze versie over een pantser van beschermingsniveau EN1063 BR6. Dat betekent dat het zonder problemen bestand is tegen geweerschoten van een aanvalsgeweer en de inslag van antipersoonsgranaten. Desgewenst kan het echter voorzien worden van een hogere bescherming, met niveau BR7.
Dit gewicht moet beheerd worden. Daarom is een nieuwe stabilisatorstang aan de achterkant geïnstalleerd, naast aanpassingen aan de vering. De motor is het originele blok, een V8 van 4,5 liter, ruim voldoende om deze massa van 5,5 ton voort te bewegen.
Een van de functies van dit voertuig is het detecteren en neerhalen van drones. Dat betekent dat het is uitgerust met een radar die de drones identificeert en de granaatwerper activeert, die ze neerhaalt. Vervolgens kan de neergehaalde drone worden teruggehaald dankzij een motorfiets die op de laadbak achterin het pantservoertuig wordt meegenomen.
https://youtu.be/QSP8xPyfeCQ
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro