Een studie onthult dat de degradatie van de accu's van elektrische voertuigen aanzienlijk lager is dan verwacht

Een recente analyse uitgevoerd door TÜV Nord en het bedrijf Carly over de gezondheidstoestand van de accu’s van ongeveer 50.000 elektrische en plug-inhybride voertuigen die tussen 2016 en 2026 zijn geproduceerd, onthult dat deze aanzienlijk duurzamer zijn dan tot nu toe werd gedacht. De gemiddelde gezondheid van alle onderzochte accu’s ligt op 96 procent.

Hoewel nieuwere voertuigen logischerwijs een betere accugezondheid vertonen, komen de meest interessante gegevens naar voren wanneer leeftijd en kilometerstand worden gecombineerd. Oudere modellen van merken als Hyundai, Kia of Mercedes-Benz behouden vaak een capaciteit tussen 90 procent en iets meer dan 95 procent, terwijl sommige van de oudste modellen van Volkswagen, Renault of Citroën waarden vertonen die kunnen dalen tot tussen 70 en 80 procent. Tussen merken kan het verschil variëren van twee tot tien procentpunten, afhankelijk van de leeftijd van de auto, al wordt deze kloof bij de nieuwste modellen aanzienlijk kleiner.

De studie benadrukt een duidelijk gedrag met betrekking tot de gereden kilometers. Gedurende de eerste 90.000 kilometer is de degradatie zeer gematigd. Zo neemt de capaciteit van de accu slechts 0,7 procentpunt af per 10.000 km. Vanaf ongeveer 90.000 km versnelt de curve echter aanzienlijk en bedraagt het verlies 2,3 procentpunt per extra 10.000 km. De analyse bepaalt niet of de kilometerstand of de leeftijd van het voertuig een grotere invloed heeft, en gaat ook niet dieper in op andere factoren zoals het frequente gebruik van snelladers, de omgevingstemperatuur of de rijstijl, die eveneens in meerdere of mindere mate invloed kunnen hebben.

Een zorg minder

De belangrijkste boodschap is duidelijk: de huidige accu’s van elektrische voertuigen gaan aanzienlijk langer mee dan verondersteld. Bijna alle nieuwe voertuigen overtreffen de garanties die fabrikanten bieden, die normaal gesproken acht jaar of 160.000 km dekken, met een minimum van 70 procent restcapaciteit.

„De gegevens tonen aan dat de accu’s robuuster zijn dan gedacht, al veroudert het verschijnsel merkbaar naarmate de kilometerstand toeneemt.”

De informatie uit deze studie is bijzonder waardevol op de tweedehands markt, waar er nog veel onzekerheid bestaat over hoe de prestaties van de accu’s zich na verloop van tijd ontwikkelen. De beschikbaarheid van objectieve gegevens over de accugezondheid maakt het mogelijk om prijzen beter op de werkelijkheid af te stemmen, risico’s te verkleinen en transparantie te bieden aan zowel kopers als verkopers en financiers.