Bir araştırma, elektrikli araçların pil bozulmasının beklenenden önemli ölçüde daha düşük olduğunu ortaya koyuyor

TÜV Nord ile Carly şirketinin 2016 ile 2026 yılları arasında üretilmiş yaklaşık 50 bin elektrikli ve plug-in hibrit aracın pillerinin sağlık durumu üzerinde yaptığı son analiz, pillerin şimdiye kadar düşünülenden önemli ölçüde daha dayanıklı olduğunu ortaya koyuyor. İncelenen tüm pillerin ortalama sağlık değeri yüzde 96 seviyesinde.

Daha yeni araçların pil sağlığının daha iyi olması elbette beklenen bir durum; ancak en ilginç veriler yaş ve kilometre birlikte değerlendirildiğinde ortaya çıkıyor. Hyundai, KIA veya Mercedes-Benz gibi markaların eski modelleri çoğunlukla yüzde 90 ile yüzde 95’in biraz üzeri arasında bir kapasite koruyor; öte yandan Volkswagen, Renault ya da Citroën’in en eski modellerinden bazıları değerlerinin yüzde 70 ile 80 arasına kadar düştüğünü gösteriyor. Markalar arasındaki fark, aracın yaşına bağlı olarak iki ile on yüzde puanı arasında değişebiliyor; ancak bu fark en yeni modellerde belirgin biçimde azalıyor.

Çalışma, katedilen kilometreyle ilgili net bir davranış ortaya koyuyor. İlk 90 bin kilometrede bozulma çok ılımlı: pil kapasitesi her 10 bin km’de yalnızca 0,7 yüzde puanı azalıyor. Ancak yaklaşık 90.000 km’den sonra eğri belirgin biçimde hızlanıyor ve her ek 10 bin kilometrede kayıp 2,3 yüzde puanına çıkıyor. Analiz, kilometrenin mi yoksa aracın yaşının mı daha belirleyici olduğunu ortaya koymuyor; sık hızlı şarj istasyonu kullanımı, ortam sıcaklığı veya sürüş tarzı gibi, az ya da çok etkili olabilecek diğer faktörleri de derinlemesine incelemiyor.

Daha az bir endişe

Ana mesaj açık: günümüzün elektrikli araç pilleri, düşünüldüğünden çok daha uzun ömürlü. Üreticilerin sunduğu garantileri, genellikle sekiz yıl veya 160.000 km ve asgari yüzde 70 kalan kapasite şartıyla, neredeyse tüm yeni araçlar aşıyor.

“Veriler, piller hakkında düşünüldüğünden daha dayanıklı olduklarını gösteriyor; yine de kilometre arttıkça fark edilir biçimde yaşlanıyorlar”.

Bu çalışmanın ortaya koyduğu bilgiler, özellikle ikinci el piyasasında çok değerli; burada zaman içinde pil performansının nasıl değişeceği konusunda hâlâ büyük bir belirsizlik var. Pil sağlığına dair nesnel verilerin bulunması, fiyatların gerçeğe daha yakın belirlenmesini, risklerin azalmasını ve hem alıcılar hem satıcılar hem de finansal kuruluşlar için şeffaflık sağlanmasını mümkün kılıyor.