تكشف دراسة أن تدهور بطاريات السيارات الكهربائية أقل بكثير مما كان متوقعًا

Javier Cantagalli     25 March 2026     2 min.
تكشف دراسة أن تدهور بطاريات السيارات الكهربائية أقل بكثير مما كان متوقعًا

يكاد تدهور معظم هذه السيارات يكون ضئيلًا حتى أول 100 ألف كيلومتر مقطوعة.

كشف تحليل حديث أجرته شركة TÜV Nord وشركة Carly حول الحالة الصحية لبطاريات نحو 50 ألف سيارة كهربائية وهجينة قابلة للشحن، صُنعت بين عامي 2016 و2026، أن هذه البطاريات أكثر متانة بكثير مما كان يُعتقد حتى الآن. ويبلغ متوسط الصحة لجميع البطاريات التي فُحصت 96 في المئة.

ورغم أن السيارات الأحدث تُظهر، بطبيعة الحال، حالة صحية أفضل للبطارية، فإن أكثر البيانات إثارة للاهتمام تظهر عند الجمع بين العمر والمسافة المقطوعة. فالنماذج القديمة من علامات مثل Hyundai وKIA وMercedes-Benz تحافظ غالبًا على سعة تتراوح بين 90 في المئة وما يزيد قليلًا على 95 في المئة، بينما تُظهر بعض أقدم نماذج Volkswagen وRenault وCitroën قيمًا قد تنخفض حتى تبلغ ما بين 70 و80 في المئة. وقد يتراوح الفارق بين العلامات من نقطتين إلى عشر نقاط مئوية بحسب عمر السيارة، لكن هذه الفجوة تتقلص بشكل ملحوظ في الطرازات الأحدث.

Polestar Charge Tesla 00002

تُبرز الدراسة نمطًا واضحًا فيما يتعلق بالكيلومترات المقطوعة. فخلال أول 90 ألف كيلومتر يكون التدهور معتدلًا جدًا، إذ تنخفض سعة البطارية بمقدار 0.7 نقطة مئوية فقط كل 10 آلاف كيلومتر. لكن بعد نحو 90.000 كيلومتر، يتسارع المنحنى بشكل ملحوظ، ويصل الفقد إلى 2.3 نقطة مئوية لكل 10 آلاف كيلومتر إضافية. ولا يحدد التحليل ما إذا كان لعدد الكيلومترات أو لعمر السيارة تأثير أكبر، ولا يتعمق في عوامل أخرى مثل الاستخدام المتكرر لشواحن فائقة السرعة، ودرجة الحرارة المحيطة، وأسلوب القيادة، والتي قد تؤثر أيضًا بدرجات متفاوتة.

مقلق أقل

الرسالة الرئيسية واضحة: بطاريات السيارات الكهربائية الحالية تدوم أطول بكثير مما كان متوقعًا. وتتجاوز تقريبًا جميع السيارات الجديدة الضمانات التي تقدمها الشركات المصنعة، والتي تغطي عادةً ثماني سنوات أو 160.000 كيلومتر، بحد أدنى 70 في المئة من السعة المتبقية.

“تُظهر البيانات أن البطاريات أكثر متانة مما كان يُعتقد، رغم أنها تشيخ بشكل ملحوظ مع زيادة الكيلومترات”.

Ibis Intelligentbatteryintegratedsystem

المعلومات التي كشفتها هذه الدراسة ذات قيمة خاصة في سوق السيارات المستعملة، حيث لا يزال هناك قدر كبير من عدم اليقين بشأن تطور أداء البطاريات مع مرور الوقت. فتوفر بيانات موضوعية عن صحة البطارية يتيح تحديد أسعار أكثر قربًا من الواقع، ويقلل المخاطر، ويضفي شفافية على المشترين والبائعين والجهات التمويلية على حد سواء.

Deja un comentario