Ford Focus Active: de details van de crossoverversie van de Focus

De Ford Focus Active is verkrijgbaar als vijfdeurs en als stationwagen. Met de look van een crossover krijgt hij nieuwe rijmodi en nieuwe motoren.

De nieuwe Ford Focus Active komt op de markt in zijn vijfdeurs- en stationwagenversies. Het crossovermodel krijgt de nieuwe Ecoboost-benzinemotoren en Ecoblue-dieselmotoren. Wat de transmissie betreft, kunnen klanten kiezen tussen een handgeschakelde en automatische versnellingsbak. Daarnaast zijn Ford er twee nieuwe rijmodi toegevoegd. Het laatste model in de Active-reeks is de best uitgeruste variant tussen de Fiesta en de KA+.

Auto Start-stop-systeem in alle motoren

De nieuwe Focus Active krijgt de vernieuwde Ecoboost-benzinemotoren en Ecoblue-dieselmotoren van de fabrikant. Ford biedt klanten de keuze uit vier verschillende versies:

• Ecoboost-benzinemotor van 1.0 liter met 125 CV. Dit model verbruikt 4,8 liter per 100 kilometer. De CO2-uitstoot bedraagt 107 g/km.
• Ecoboost-benzinemotor van 1.5 liter met 150 CV. Het verbruik ligt iets hoger dan bij het vorige model, namelijk 5,3 l/100 km. De CO2-uitstoot bedraagt 121 g/km.
• Ecoblue-dieselmotor van 1.5 liter met 120 CV. Dit motorblok verbruikt 3,5 liter per 100 kilometer. De CO2-uitstoot bedraagt 93 g/km.
• Ecoblue-dieselmotor van 2.0 liter met 150 CV. Het verbruik bedraagt 4,4 liter per 100 kilometer en de CO2-uitstoot 114 g/km.

Wat de transmissie betreft, kunnen bestuurders kiezen uit de handgeschakelde zesversnellingsbak of de automatische achtversnellingsbak. Verder is dit voertuig standaard uitgerust met het Auto Start-stop-systeem “om de bedrijfskosten te verlagen”, aldus het merk.

Standaard onafhankelijke SLA-achterwielophanging

Ford heeft zijn inspanningen gericht op een volledig gepersonaliseerde rijervaring met de Focus Active. Naast de standaarduitrusting, waarmee u kunt kiezen tussen de rijmodi Normal, Sport en Eco, zijn er twee nieuwe rijmodi toegevoegd, die zorgen voor een “passievere gaspedaalrespons”:

• De eerste, de modus “Glad”, past het elektronische stabiliteits- en tractieregelsysteem aan voor ondergronden met minder grip. Dit zorgt voor meer stabiliteit op modder, sneeuw, ijs of bij hevige regen, waar de auto anders het directe contact met het asfalt verliest.
• De tweede, de modus “Trail”, houdt de aandrijving van de banden op zachte ondergronden in stand en past het antiblokkeersysteem aan om de slip van het voertuig te vergroten. Bovendien past het tractieregelsysteem zich aan om sneeuw of modder van de banden te verwijderen tijdens het bochtenwerk.

Daarnaast krijgt de nieuwe Ford Focus Active standaard de onafhankelijke achterwielophanging met korte en lange draagarmen (SLA) van het merk. Deze is beschikbaar in beide versies (vijfdeurs en stationwagen) en omvat speciale schokdempers en stabilisatorstangen. Dit behoudt de wendbaarheid van het voertuig en zorgt ervoor dat de auto stabiel blijft bij oneffenheden in de weg.

Ontwerp en exclusieve details van de Ford Focus Active

Van de drie modellen in de Active-reeks biedt de Ford Focus elementen die hem tot een exclusief voertuig maken. Deze details onderscheiden hem van de Fiesta Active en de KA+ Active. Dit zijn de unieke onderdelen die deze versie in het exterieurontwerp van de andere twee onderscheiden:

• Een donkere mazenrooster aan de voorkant van het voertuig.
• Voor- en achterbumper.
• Beschermplaten voor en achter in zilver.
• Keuze uit lichtmetalen velgen van 17” of 18”.

Daarnaast zijn de nieuwe kleuren “Blanco Metropolis” en “Naranja Glow” verkrijgbaar voor de carrosserie van de crossover. Klanten die voor dit voertuig kiezen, kunnen bovendien kiezen voor een dak dat contrasteert met de gekozen carrosseriekleur van de Focus Active.

Ook wat het interieur betreft, onderscheidt de Focus-versie van de Active-reeks zich van de andere modellen. Het doel van Ford is een grotere “premium uitstraling” voor zijn klanten. Hieronder vindt u de exclusieve details van deze auto:

• Stuurwiel en pookje van de versnellingsbak met leren handgreep.
• Glanzende elementen op het dashboard en de deurpanelen.
• Stoelen met het geborduurde “Active”-embleem en blauwe stiksels. Bovendien zijn de vloermatten ook verkrijgbaar met blauwe stiksels.

Een ander aspect dat de Amerikaanse fabrikant heeft verbeterd, is de ruimere binnenafmeting. Dit is mogelijk dankzij grotere wielbases en een vlakke vloer. Daarnaast biedt de Focus Active een compactere middenconsole, een elektrische handrem en een ronde versnellingspookkeuzeschakelaar in de automaat. Dit zorgt voor meer ruimte voor bestuurder en passagier.

Tot slot is er de kofferbak van de stationwagenversie (wagon). Het maximale laadvermogen bedraagt 1.653 liter, waardoor er veel ruimte is achterin. Verder biedt de Ford Focus Active de handsfree achterklep van het merk.

Rijhulpsystemen en meer connectiviteit onderweg

De crossover van Ford beschikt over veel rijhulpsystemen. De Focus Active is uitgerust met Adaptive cruisecontrol, het adaptieve koplampsysteem, het Active Park Assist 2-systeem, een head-updisplay (de eerste van het merk in Europa) en een assistent voor noodmanoeuvres.

Wat de connectiviteit betreft, is dit model uitgerust met het SYNC 3-infotainmentsysteem van Ford met een touchscreen van 8” (20,3 cm). Hiermee kunnen bestuurder en passagiers functies met de stem bedienen, zoals geluid, navigatie en temperatuur. Bovendien kunnen de functies van uw smartphone worden bediend via Apple CarPlay® en Android Auto™.

Tot slot biedt de Ford Focus Active een modem (FordPass Connect) om wifi-toegang voor alle passagiers mogelijk te maken. Daarnaast is er een draadloze oplader onder het instrumentenpaneel voor compatibele smartphones.

Technische fiche van deze auto

HatchbackFord Focus19 versies · vanaf 31.034 €