Galaxy, het nieuwe merk van Geely dat zich toelegt op elektrische auto's

Veel autofabrikanten willen hun elektrische modellen onderscheiden van die met een verbrandingsmotor. Daarom creëren ze nieuwe merken die deze nieuwe modellen met accu’s omvatten. Dit is bijvoorbeeld de strategie die Geely volgt. Het merk bereidt een eigen submerk voor dat dit soort modellen zal onderbrengen voor de Europese markt.

Het merk was al enige tijd bekend, sinds de presentatie van het eerste prototype dat vorm zou geven aan het eerste elektrische model. Er was echter geen bevestiging dat het merk op onze markt zou worden gelanceerd. Nu heeft Galaxy net een tweede elektrisch model aangekondigd, waardoor de komst van het merk en zijn elektrische auto’s nog dichterbij is.

Het eerste voertuig dat binnen dit nieuwe merk voor plug-inhybrides en elektrische auto’s zou vallen, was de Galaxy L7. Dit is een plug-inhybride SUV die is gebouwd op het E-CMA-platform, dat hij deelt met Volvo, eveneens eigendom van Geely. Hij heeft een verbrandingsmotor van 1,5 liter met een hybride transmissie met drie standen, de DHT Pro.

Het plug-insysteem heet NordThor 8848, waarbij beide motoren worden gebruikt en dat een totale actieradius van 1.400 kilometer zal bieden. De kenmerken van de elektromotor zijn nog niet bekend, maar er wordt verwacht dat de prestaties behoorlijk indrukwekkend zullen zijn.

Hij krijgt uitrusting die al bekend is van andere voertuigen van de verschillende merken binnen de groep, met vrij complete technologie, waaronder digitale instrumentatie, het multimediascherm en zelfs een head-up display van 25,6 inch.

Het tweede model is een sedan met een puur elektrisch aandrijfsysteem. De voorkant heeft L-vormige LED-verlichting en een luchtinlaat voor koeling, bestaande uit een kleine horizontale opening aan de onderkant.

De zijkant heeft een vrij sportief en dynamisch uiterlijk, terwijl aan de achterkant de lichtgroepen staan, eveneens met LED-verlichting, die van het ene uiteinde van de auto naar het andere lopen. Het uiterlijk doet denken aan de Polestar 2, dus het zou een alternatief zijn voor dit Zweedse model en een nieuwe rivaal vormen voor de Tesla Model 3.

Hoe dan ook, het eerste model zou de L7 zijn, die in de komende maanden officieel wordt gepresenteerd en eind dit jaar of begin volgend jaar in de verkoop gaat. We houden de ogen open, want we moeten nog alle specificaties van beide modellen te weten komen en vooral hun prijs.