جالاكسي، العلامة التجارية الجديدة لشركة جيلي المخصصة للسيارات الكهربائية

تسعى العديد من شركات صناعة السيارات إلى تمييز طُرازاتها الكهربائية عن تلك التي تعمل بمحرك احتراق داخلي. لذلك تنشئ علامات تجارية جديدة تضم هذه الطرازات الجديدة ذات البطارية. وهذه هي الاستراتيجية التي تتبعها جيلي، على سبيل المثال. وتستعد العلامة لإطلاق علامة فرعية خاصة بها ستضم هذا النوع من الطرازات للسوق الأوروبية.

كانت العلامة معروفة منذ فترة، عندما أُعلن عن النموذج الأولي الأول الذي كان سيشكل أول طراز كهربائي لها. ومع ذلك، لم يكن هناك تأكيد بأن العلامة ستُطلق في سوقنا. والآن، أعلنت جالاكسي للتو عن طراز كهربائي ثانٍ، لذا فإن وصول العلامة وسياراتها الكهربائية أصبح أقرب أكثر.

كانت أول مركبة مخطط لها أن تندرج ضمن هذه العلامة الجديدة المخصصة للسيارات الهجينة القابلة للشحن والكهربائية هي جالاكسي L7. وهي سيارة SUV هجينة قابلة للشحن مبنية على منصة E-CMA، التي تشترك فيها مع Volvo، وهي أيضاً مملوكة لجيلي. وتتضمن محرك احتراق داخلي بسعة 1.5 لتر مع ناقل حركة هجين بثلاثة أوضاع DHT Pro.

يُطلق على النظام الهجين القابل للشحن اسم NordThor 8848، الذي يستخدم المحركين معاً ويقدم مدى قيادة إجمالياً يبلغ 1.400 كيلومتر. لا تُعرف حتى الآن خصائص المحرك الكهربائي، لكن يُتوقع أن تكون أداءاته مثيرة للإعجاب.

سيتضمن تجهيزات معروفة بالفعل في مركبات أخرى ضمن العلامات المختلفة للمجموعة، مع تقنية متكاملة إلى حد كبير تشمل العدادات الرقمية وشاشة الوسائط المتعددة وحتى عرض head-up display بقياس 25.6 بوصة.

أما الطراز الثاني، فهو سيدان ستحتوي على نظام دفع كهربائي بالكامل. تتميز الواجهة بـ مصابيح LED على شكل حرف L وفتحة هواء للتبريد مكونة من فتحة أفقية صغيرة في الجزء السفلي.

يتميز الجانب بـ مظهر رياضي وديناميكي للغاية، بينما توجد في الجزء الخلفي المجموعات الضوئية، المكونة أيضاً من مصابيح LED، والتي تمتد من طرف إلى طرف السيارة. وقد يذكّر مظهرها بـ Polestar 2، لذا فستكون بديلاً لهذا الطراز السويدي وستمثل منافساً جديداً لـ Tesla Model 3.

على أي حال، سيكون الطراز الأول هو L7، الذي سيُعرض رسمياً خلال الأشهر المقبلة وسيبدأ تسويقه في نهاية هذا العام أو بداية العام المقبل. وسنكون في انتظار ذلك، لأنه لا يزال من الضروري معرفة جميع أداءات الطرازين و، فوق كل شيء، سعرهما.