Galaxy、ジーリーが新たに立ち上げる電気自動車専門ブランド

多くの自動車メーカーが、電気自動車を内燃機関のモデルと区別したいと考えています。そのため、バッテリー搭載の新モデルをまとめる新ブランドを設立しています。例えば、ジーリーもこの戦略を取っています。同社は欧州市場向けにこの種のモデルを束ねる独自のサブブランドを準備しています。

このブランドは以前から知られていました。最初の電気自動車となるプロトタイプが発表された時点で、名前は出ていたのです。ただ、欧州市場への投入は確定していませんでした。しかし今回、Galaxyが2番目の電気自動車を発表したことで、ブランドと電気自動車の日本上陸は一段と近づきました。

このPHEVとBEVを扱う新ブランドの第1弾となるのはGalaxy L7です。これはE-CMAプラットフォームを採用したPHEVのSUVで、同じくジーリー傘下のVolvoと基盤を共有しています。搭載するのは1.5リッターの内燃エンジンで、3つのモードを持つDHT Proハイブリッドトランスミッションと組み合わされています。

このPHEVシステムはNordThor 8848と呼ばれ、両方のモーターを使用し、航続距離は合計1,400キロメートルを実現するとされています。電動モーターの詳細はまだ明らかになっていませんが、性能はかなり印象的なものになると見込まれています。

装備面はグループ内の他ブランドの車両で既に知られているものを採用し、デジタルインストルメント、マルチメディアディスプレイ、さらには25.6インチのヘッドアップディスプレイなど、比較的充実した技術を備えるとみられます。

2番目のモデルはセダンで、純電気式の駆動システムを搭載します。フロントはL字型のLEDライトを備え、下部には水平の小さな開口部からなる冷却用のエアインテークがあります。

サイドは非常にスポーティでダイナミックな印象で、リアには車体の端から端まで続くLEDを用いた灯火類があります。そのデザインはPolestar 2を思わせ、このスウェーデン車の代替候補となり、Tesla Model 3の新たなライバルにもなりそうです。

いずれにせよ、最初に登場するのはL7で、今後数か月のうちに正式発表され、今年末か来年初めに販売が始まる予定です。両モデルの性能の詳細はまだ明らかになっておらず、とりわけ価格が注目されます。引き続き注目していきましょう。