Het beste van Goodwood, Festival of Speed 2019

Miguel Lorente     8 July 2019     7 min.
Het beste van Goodwood, Festival of Speed 2019

De recente editie van het Goodwood Festival of Speed bracht spectaculaire momenten

Het terrein van de hertog van Richmond wordt tijdens het eerste weekend van juli het middelpunt van aandacht voor liefhebbers van de meest exotische auto’s, of ze nu voor de productie of voor de competitie bedoeld zijn.

Om de motoren warm te draaien, of beter gezegd, om de pols van de toeschouwers sneller te laten kloppen, ontving het Festival of Speed van Goodwood, of FoS, zoals altijd met alle égards iedereen die het terrein betrad, met het hoofdbeeldhouwwerk waarop de Aston Martin DBR1 stond als hommage aan de 60e verjaardag van de overwinning van deze sportwagen in Le Mans.

Evenmin is er een betere omgeving dan deze om de limited edition van de Aston Martin Vantage te presenteren, die als Aston Martin Heritage Racing Editions op de markt wordt gebracht en het succes op de Franse wedstrijd doet herleven, met de afwerking van het model dat momenteel te koop is.

Bovendien diende de Cavalcade van Aston Martin-modellen als voorbeeld van de evolutie van het merk, zowel in productie- als competitiemodellen. Een evolutie die nieuwe voorbeelden kent, zoals de eveneens aanwezige Aston Martin DBX, de eerste SUV uit Gaydon, en de Aston Martin Rapide E, de eerste volledig elektrische auto van het merk.

https://youtu.be/iGVw5BB5J_U

Honda e, rijdend tussen de grote

https://youtu.be/ZCMq2GD6xZk

En Honda had geen enkel complex om zijn kleine maar krachtige elektrische stadsauto te laten debuteren. De prototype van de toekomstige Honda e werd voor het oog van alle aanwezigen tentoongesteld en reed met volle waardigheid tussen auto’s die in andere competities spelen.

Porsche Taycan, zonder omwegen voor het publiek

https://youtu.be/TVn2eUgKYoc

En als we het over elektrische auto’s hebben, auto’s die een keerpunt zullen markeren, voertuigen die meer te verliezen dan te winnen hebben, en daarmee bedoelen we niet de betere rondetijden op de baan, dan is het de Porsche Taycan.

Na een van de voorseriemodellen in China te hebben getoond, is het Europese debuut van de Porsche Taycan op het asfalt van het FoS gegaan, met een lichte camouflage op de koplampen voor en achter.

McLaren GT, debuut op het asfalt

https://youtu.be/icywEHQkRcM

We kenden de esthetische en mechanische troeven van de nieuwe McLaren GT, een auto die het beste van de sportwagens van het merk uit Woking moet samenbrengen in een carrosserie van een grand tourer.

Maar we hadden nog niet gezien hoe deze nieuwe auto over het asfalt gleed. Dat hebben we nu wel kunnen zien, zij het van een afstand, want de McLaren GT heeft zijn dynamische debuut op het FoS gemaakt.

De terugkeer van De Tomaso

https://youtu.be/tSHDRG6ZDpM

De ster van dit FoS, wat nieuwigheden en productieauto’s betreft, is waarschijnlijk het nieuwe model dat is gebouwd door de herrezen De Tomaso, dat, geïnspireerd door het prototype uit 1960 dat bekendstaat als P70, met de slechts 72 geproduceerde exemplaren een reis terug in de tijd maakt met deze zeer exclusieve auto, de De Tomaso P72.

De competitieauto’s op Goodwood FoS

En als we iets weten, dan is het dat het Festival of Speed als geen ander evenement weet te combineren het beste van de commerciële en de competitieve motorsport.

Daarom maakt het, naast de statische en dynamische tentoonstellingen, het delen van de klim-baan tussen straatauto’s en circuitauto’s ook mogelijk om te laten zien hoe verschillend de competitieversies van straatauto’s kunnen zijn, of hoe sommige auto’s ongeëvenaard zijn.

Ferrari P80/C, uniek in zijn soort

https://youtu.be/lMHU5IBo1T0

Bijvoorbeeld de unieke en onherhaalbare, althans volgens wat het merk verzekert, Ferrari P80/C. Dit exemplaar, exclusief voor het circuit gebouwd, reed op het parcours, straalde met eigen licht en liet een gebrul achter dat voor altijd in de gehoorzenuwen van de aanwezigen gegrift staat.

Emotionele herinnering aan Michael Schumacher

Na de tentoonstelling in het Museum Ferrari ter ere van de 50e verjaardag van het icoon van de motorsport, sloot ook het FoS van Goodwood zich aan bij de hommage aan de wereldkampioen Formule 1, Michael Schumacher.

Op de plaats kwamen duizenden fans en mensen die van fundamenteel belang waren voor het leven van de coureur samen. Van zijn echtgenote, Corinna Schumacher, tot de voormalige teamleider bij Ferrari en huidig voorzitter van de FIA, Jean Todt, zijn voormalige circuitingenieur, Ross Brown, de voormalige CEO van Ferrari, Luca di Montezemolo, en zelfs een van de rivalen die, letterlijk tot de laatste bocht van het circuit, Damon Hill het moeilijk maakten. Zij tonen het respect dat de figuur van Michael Schumacher nog steeds afdwingt.

In het thema “Speed Kings – Motorsport’s Record Breakers” werden maar liefst zes eenzitters van Ferrari tentoongesteld, waarmee de coureur die in zijn tijd de kleuren rosso scuderia verdedigde naar de top werd geleid en waarmee hij 5 van de 7 gewonnen titels behaalde.

https://youtu.be/Z11ypb5XAB4

Andere voorbeelden uit de collectie van de familie Schumacher zijn de F1-eenzitters van de teams Jordan, Benetton en Mercedes, die zagen hoe de coureur debuteerde, won en zijn sportieve carrière in de hoogste categorie van de autosport afsloot, maar er waren ook andere sleutelauto’s uit zijn carrière te zien, zoals de Formule Ford RF88 uit 1988, de brutale Mercedes 190E DTM uit 1991 en de iconische Mercedes C11 Group C voor duurwedstrijden.

De Solbergs, in hun element

https://youtu.be/8PI9n_aloY8

De genen spreken, en niet alleen de passie voor rally’s is overgeërfd, ook de emotie achter het stuur is een van de kenmerken die Oliver Solberg van zijn vader heeft meegekregen. Die vader is de wereldkampioen rally’s, WRC, en tweemaal wereldkampioen rallycross, WRX, Peter Solberg, die eveneens met verschillende voertuigen op het FoS aanwezig was.

De Noor gaf zijn zoon de Citroën DS3 WRX, waarmee hij zowel zijn eigen mensen verblijdde als vreemden de stuipen op het lijf joeg in zijn poging om de jongste coureur te worden die het baanrecord vestigde. Dat lukte hem niet, maar het was zonder twijfel een van de ritten die hij het meest genoot, van de bijna 1,87 km aan geklokte afstand.

De elektriciteit regeert op de Hillclimb van Goodwood

https://youtu.be/8il5ohB8FYk

Opnieuw Romain Dumas en opnieuw de Volkswagen ID. R die een ander record weten te vestigen. Hoewel dit enigszins anekdotisch is, blijft het een nieuw record dat is verbroken door het elektrische prototype dat in de ID-familie is opgenomen.

Met een tijd van 39,9 seconden in de vrijdagse afdaling verbeterde hij het record van 41,6 seconden dat coureur Nick Heidfeld in 1999 met de McLaren MP4/13 had neergezet, toen Formule 1-auto’s nog de geklokte tijd mochten rijden.

Maar niet alleen dat: dit nieuwe record drukt de tijd van 43,86 seconden die de Volkswagen ID.R zelf in 2018 had neergezet, en die de beste tijd van vorig jaar was, volledig in het stof.

https://youtu.be/lYxCOjIXFOA

En als we het over de competitieauto’s van morgen hebben: Roborace is opnieuw in Goodwood te zien. Dit jaar keert het terug met zijn nieuwe DevBot 2.0, en opnieuw zonder mens aan boord, om te laten zien dat autonome competitieauto’s, hoewel het ons enige vrees inboezemt, op weg zijn naar de circuits.

Als curiositeit: deze auto heeft ook een record gevestigd, want hij heeft de beste tijd gereden voor een elektrische en autonome auto op het parcours van het FoS.

Het beste van Goodwood FoS 2019

https://youtu.be/uH_BeEHL2yM

En als je na dit overzicht nog meer wilt, raden we je aan ongeveer een halfuur te reserveren om een samenvattingsvideo te bekijken met de beste momenten van de activiteit op de natte klimbaan, een parade van de spannendste auto’s die in deze editie van het Festival of Speed 2019 te zien waren.

Comentarios cerrados