O melhor de Goodwood, Festival of Speed 2019

A recente edição do Goodwood, Festival of Speed, deixa momentos espetaculares

Os terrenos do Duque de Richmond tornam-se o epicentro das atenções durante o primeiro fim de semana de julho para os aficionados dos automóveis mais exóticos, sejam de produção ou de competição.

Para aquecer os motores, ou melhor dizendo, acelerar o pulso dos espectadores, o Festival of Speed de Goodwood, ou FoS, recebia em grande estilo quem acedia ao recinto, como já é habitual, com a escultura principal na qual aparecia o Aston Martin DBR1 como homenagem aos 60 anos da vitória deste desportivo em Le Mans.

Igualmente, não há melhor ambiente do que este para apresentar a série limitada do Aston Martin Vantage comercializada como Aston Martin Heritage Racing Editions, que revive o triunfo na prova francesa, nos acabamentos do modelo que atualmente está à venda.

Além disso, a Cavalcade de modelos da Aston Martin serviu de amostra da evolução da marca tanto em modelos de produção como de competição. Uma evolução que tem em novos exemplos, como o também presente Aston Martin DBX, o primeiro SUV da casa de Gaydon, e o Aston Martin Rapide E, o primeiro carro totalmente elétrico da marca.

https://youtu.be/iGVw5BB5J_U

Honda e, rodando entre os grandes

https://youtu.be/ZCMq2GD6xZk

E é que a Honda não teve qualquer complexo ao fazer debutar o seu pequeno mas potente utilitário elétrico. O protótipo do futuro Honda e foi exposto à vista de todos os presentes, rodando com total dignidade entre carros que jogam noutras ligas.

Porsche Taycan, sem rodeios perante o público

https://youtu.be/TVn2eUgKYoc

E se falamos de carros elétricos, automóveis que marcarão um antes e um depois, de veículos que têm mais a perder do que a ganhar, e não nos referimos a melhores tempos em pista, é o Porsche Taycan.

Depois de expor uma das unidades de pré-produção na China, a estreia europeia do Porsche Taycan foi sobre o asfalto do FoS, com um ligeiro camuflado nas ópticas dianteiras e traseiras.

McLaren GT, estreia sobre o asfalto

https://youtu.be/icywEHQkRcM

Conhecíamos as virtudes estéticas e mecânicas do novo McLaren GT, um carro que vem reunir o melhor dos desportivos da casa de Woking numa carroçaria de gran turismo.

Mas ainda não tínhamos visto como este novo carro deslizava sobre o asfalto. Algo que já pudemos comprovar, ainda que à distância, já que o McLaren GT fez a sua estreia dinâmica no FoS.

O regresso da De Tomaso

https://youtu.be/tSHDRG6ZDpM

Possivelmente, a estrela deste FoS, em termos de novidades e de automóveis de produção, é o novo modelo construído pela renascida De Tomaso, que, inspirado no protótipo de 1960 conhecido como P70, verá nas únicas 72 unidades produzidas uma viagem ao passado através deste carro tão exclusivo chamado De Tomaso P72.

Os carros de competição no Goodwood FoS

E se há algo que sabemos é que o Festival of Speed sabe reunir como nenhum outro evento o melhor do automobilismo comercial e o de competição.

Por isso, além das exposições estáticas e dinâmicas, partilhar a pista da subida entre carros de estrada e carros de circuito permite também mostrar quão diferentes podem ser as versões de competição dos carros de estrada ou, diretamente, como alguns carros não têm igual.

Ferrari P80/C, único na sua espécie

https://youtu.be/lMHU5IBo1T0

Por exemplo, o único e irrepetível, pelo menos segundo a marca garante, Ferrari P80/C. Este exemplar inédito, fabricado exclusivamente para circuito, rodou no traçado brilhando com luz própria e deixando um rugido gravado para sempre nos nervos auditivos dos presentes.

Recordação emotiva para Michael Schumacher

Depois da exposição no Museu Ferrari em honra do 50.º aniversário do ícone do automobilismo, o FoS de Goodwood também se juntou ao tributo ao pluricampeão mundial de Fórmula 1, Michael Schumacher.

No local reuniram-se milhares de aficionados e pessoas fundamentais na vida do piloto. Desde a sua esposa, Corinna Schumacher, ao antigo Chefe de Equipa na Ferrari e atual Presidente da FIA, Jean Todt, o seu antigo engenheiro de pista, Ross Brown, o ex-CEO da Ferrari, Luca di Montezemolo, e até um dos rivais que, literalmente, fizeram das suas até à última curva do circuito, tornando as coisas difíceis para Damon Hill, mostram o respeito que a figura de Michael Schumacher continua a suscitar.

No âmbito da temática “Speed Kings – Motorsport’s Record Breakers”, foram expostos até seis monolugares da Ferrari que levaram ao topo o piloto que, na sua época, defendeu as cores da rosso scuderia e com os quais conquistou 5 dos 7 títulos obtidos.

https://youtu.be/Z11ypb5XAB4

Outros exemplos da coleção da família Schumacher são os monolugares de F1 das equipas Jordan, Benetton e Mercedes, que viram o piloto estrear-se, triunfar e encerrar a sua carreira desportiva na categoria rainha do automobilismo desportivo, mas também apareciam outros carros-chave na sua carreira, como a Formula Ford RF88 de 1988, o brutal Mercedes 190E DTM de 1991 e o icónico Mercedes C11 Group C de resistência.

Os Solberg, na sua praia

https://youtu.be/8PI9n_aloY8

Os genes mandam e não só a paixão pelos ralis foi herdada, como também a emotividade ao volante é uma das características que Oliver Solberg recebeu do seu pai, campeão do mundo de ralis, WRC, e duas vezes campeão do Mundial de Rallycross, WRX, Peter Solberg, também presente no FoS com vários veículos.

E é que o norueguês entregou ao seu rebento o Citroën DS3 WRX, com o qual deleitou os seus e assustou os estranhos na tentativa de ser o piloto mais jovem a marcar o recorde da pista, algo que não conseguiu, mas que, sem dúvida, foi um dos que mais desfrutou dos quase 1,87 km cronometrados.

A eletricidade manda na Hillclimb de Goodwood

https://youtu.be/8il5ohB8FYk

Mais uma vez, Romain Dumas e, mais uma vez, o Volkswagen ID. R conquistam outro recorde. Embora este seja um tanto anedótico, não deixa de ser uma nova marca batida pelo protótipo elétrico integrado na família ID.

Com um tempo de 39,9 segundos, na investida de sexta-feira, baixou o recorde de 41,6 segundos marcado pelo piloto Nick Heidfeld no McLaren MP4/13 em 1999, quando ainda se permitia que os carros de Fórmula 1 realizassem o tempo cronometrado.

Mas não só isso: esta nova marca deixa muito para trás o tempo de 43,86 segundos que o próprio Volkswagen ID.R conseguiu em 2018 e que foi o melhor tempo da edição do ano passado.

https://youtu.be/lYxCOjIXFOA

E se falamos de carros de competição do amanhã, a Roborace volta a aparecer em Goodwood. Este ano regressa com o seu novo DevBot 2.0 e volta a ficar sem um humano no interior, para demonstrar que, ainda que nos cause certo temor, os carros de competição autónomos estão a caminho dos circuitos.

Como nota curiosa, este carro também conquistou o seu recorde, já que marcou o melhor tempo para um carro elétrico e autónomo no percurso do FoS.

O melhor de Goodwood FoS 2019

https://youtu.be/uH_BeEHL2yM

E se, depois deste resumo, ainda tiver vontade de mais, propomos que reserve pouco menos de meia hora para ver um vídeo de compilação com os melhores momentos da atividade sobre a molhada pista da subida, um desfile dos carros mais entusiasmantes que apareceram nesta edição do Festival of Speed 2019.