Das Beste von Goodwood, Festival of Speed 2019

Miguel Lorente     8 July 2019     7 min.
Das Beste von Goodwood, Festival of Speed 2019

Die jüngste Ausgabe des Goodwood Festival of Speed bot spektakuläre Momente

Die Ländereien des Herzogs von Richmond werden während des ersten Juliwochenendes zum Mittelpunkt der Aufmerksamkeit für Liebhaber der exklusivsten Automobile, ob Serienfahrzeuge oder Rennwagen.

Um die Motoren anzuwärmen oder besser gesagt, den Puls der Zuschauer zu beschleunigen, empfing das Festival of Speed von Goodwood, kurz FoS, alle, die das Gelände betraten, wie üblich groß inszeniert, mit der Hauptskulptur, auf der der Aston Martin DBR1 zu sehen war, als Hommage an den 60. Jahrestag des Sieges dieses Sportwagens in Le Mans.

Ebenso gibt es keinen besseren Rahmen als diesen, um die limitierte Serie des Aston Martin Vantage vorzustellen, die als Aston Martin Heritage Racing Editions angeboten wird und den Triumph bei dem französischen Rennen in der Ausstattung des derzeit erhältlichen Modells wieder aufleben lässt.

Außerdem diente die Cavalcade der Aston Martin-Modelle als Beispiel für die Entwicklung des Hauses, sowohl bei Serienmodellen als auch bei Rennfahrzeugen. Eine Entwicklung, die sich in neuen Modellen zeigt, wie dem ebenfalls anwesenden Aston Martin DBX, dem ersten SUV aus Gaydon, und dem Aston Martin Rapide E, dem ersten vollelektrischen Fahrzeug der Marke.

https://youtu.be/iGVw5BB5J_U

Honda e, rollend zwischen den Großen

https://youtu.be/ZCMq2GD6xZk

Und tatsächlich scheute Honda keinen Aufwand, um sein kleines, aber leistungsstarkes Elektro-Kleinwagen-Debüt zu geben. Der Prototyp des zukünftigen Honda e wurde allen Anwesenden gezeigt und rollte mit voller Würde zwischen Fahrzeugen, die in ganz anderen Ligen spielen.

Porsche Taycan, ohne Scheu vor dem Publikum

https://youtu.be/TVn2eUgKYoc

Und wenn wir über Elektroautos sprechen, Fahrzeuge, die Maßstäbe setzen werden und mehr zu verlieren als zu gewinnen haben, und wir meinen damit nicht bessere Rundenzeiten, dann ist es der Porsche Taycan.

Nachdem eine der Vorserieneinheiten in China ausgestellt worden war, fand das europäische Debüt des Porsche Taycan auf dem Asphalt des FoS statt, mit einer leichten Tarnung an den vorderen und hinteren Scheinwerfern.

McLaren GT, Debüt auf dem Asphalt

https://youtu.be/icywEHQkRcM

Wir kannten die ästhetischen und mechanischen Vorzüge des neuen McLaren GT, eines Fahrzeugs, das das Beste der Sportwagen aus Woking in einer Karosserie eines Gran Turismo vereint.

Aber wir hatten noch nicht gesehen, wie dieses neue Auto über den Asphalt gleitet. Das konnten wir nun, wenn auch nur aus der Ferne, überprüfen, denn der McLaren GT gab sein dynamisches Debüt beim FoS.

Die Rückkehr von De Tomaso

https://youtu.be/tSHDRG6ZDpM

Der Star dieses FoS, was Neuheiten und Serienfahrzeuge betrifft, ist wohl das neue Modell, das von dem wiederbelebten De Tomaso gebaut wurde. Inspiriert vom Prototyp von 1960 mit dem Namen P70, wird es mit den nur 72 produzierten Einheiten zu einer Reise in die Vergangenheit, mit diesem äußerst exklusiven Fahrzeug namens De Tomaso P72.

Die Rennwagen beim Goodwood FoS

Und wenn es etwas gibt, das wir wissen, dann dass das Festival of Speed wie kein anderes Event das Beste des kommerziellen und des Motorsports vereinen kann.

Deshalb ermöglicht es neben den statischen und dynamischen Ausstellungen, dass Straßenfahrzeuge und Rennwagen gemeinsam die Bergstrecke befahren. So lässt sich zeigen, wie unterschiedlich die Rennversionen von Straßenautos sein können oder wie manche Fahrzeuge ihresgleichen suchen.

Ferrari P80/C, einzigartig in seiner Art

https://youtu.be/lMHU5IBo1T0

Zum Beispiel der einzige und unwiederholbare, zumindest laut Aussage der Marke, Ferrari P80/C. Dieses noch nie gesehene Exemplar, exklusiv für die Rennstrecke gebaut, fuhr auf der Strecke, glänzte mit eigenem Licht und hinterließ ein Dröhnen, das sich für immer in den Gehörnerven der Anwesenden einprägte.

Eine emotionale Erinnerung an Michael Schumacher

Nach der Ausstellung im Museum Ferrari zu Ehren des 50. Geburtstags der Motorsportikone schloss sich auch das Goodwood FoS dem Gedenken an den dreifachen Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher an.

Am Ort versammelten sich Tausende Fans sowie Menschen, die für das Leben des Fahrers von grundlegender Bedeutung waren. Von seiner Ehefrau Corinna Schumacher über den ehemaligen Teamchef bei Ferrari und heutigen Präsidenten der FIA, Jean Todt, seinen früheren Renningenieur Ross Brown, den ehemaligen CEO von Ferrari, Luca di Montezemolo, bis hin zu einem der Rivalen, die Damon Hill buchstäblich bis zur letzten Kurve des Kurses das Leben schwer machten, sie alle zeigen den Respekt, den die Figur Michael Schumachers weiterhin genießt.

Im Rahmen des Themas „Speed Kings – Motorsport’s Record Breakers“ wurden bis zu sechs der Formel-1-Wagen von Ferrari ausgestellt, mit denen der Pilot, der in seiner Zeit die Farbe rosso scuderia verteidigte, an die Spitze gelangte und 5 der 7 Titel gewann.

https://youtu.be/Z11ypb5XAB4

Weitere Beispiele aus der Sammlung der Familie Schumacher sind die Formel-1-Wagen der Teams Jordan, Benetton und Mercedes, bei denen der Pilot debütierte, siegte und seine Rennsportkarriere in der Königsklasse des Motorsports beendete. Es waren aber auch andere Schlüsselfahrzeuge seiner Laufbahn zu sehen, wie der Formel Ford RF88 von 1988, der brutale Mercedes 190E DTM von 1991 und der ikonische Mercedes C11 Group C Langstreckenwagen.

Die Solbergs in ihrem Element

https://youtu.be/8PI9n_aloY8

Die Gene setzen sich durch, und nicht nur die Leidenschaft für Rallyes wurde vererbt, sondern auch die Emotionalität am Steuer ist eines der Merkmale, die Oliver Solberg auszeichnen. Er ist der Sohn des Rallye-Weltmeisters WRC und zweifachen Rallycross-Weltmeisters WRX, Petter Solberg, der ebenfalls mit mehreren Fahrzeugen beim FoS vertreten war.

Der Norweger überließ seinem Sprössling den Citroën DS3 WRX, mit dem er die einen begeisterte und die anderen erschreckte, bei seinem Versuch, der jüngste Pilot zu werden, der den Streckenrekord aufstellt. Das gelang ihm zwar nicht, doch er war sicherlich einer derjenigen, die die knapp 1,87 km der Zeitnahme am meisten genossen.

Elektrisch dominiert der Hillclimb von Goodwood

https://youtu.be/8il5ohB8FYk

Erneut sicherten sich Romain Dumas und erneut der Volkswagen ID. R einen weiteren Rekord. Auch wenn dieser eher eine Randnotiz ist, handelt es sich dennoch um eine neue Bestmarke des elektrischen Prototyps aus der ID-Familie.

Mit einer Zeit von 39,9 Sekunden unterbot er am Freitag im fliegenden Start den Rekord von 41,6 Sekunden, den der Pilot Nick Heidfeld 1999 im McLaren MP4/13 aufgestellt hatte, damals als Formel-1-Wagen die Zeitnahme noch erlaubt war.

Doch damit nicht genug: Diese neue Marke lässt die Zeit von 43,86 Sekunden weit hinter sich, die der Volkswagen ID.R selbst 2018 erzielt hatte und die die beste Zeit der letztjährigen Ausgabe war.

https://youtu.be/lYxCOjIXFOA

Und wenn es um die Rennwagen von morgen geht: Roborace zeigt sich erneut in Goodwood. In diesem Jahr kehrt es mit seinem neuen DevBot 2.0 zurück und verzichtet wieder auf einen menschlichen Fahrer, um zu demonstrieren, dass autonome Rennwagen, wenn auch nicht ohne ein gewisses Unbehagen, auf dem Weg auf die Rennstrecken sind.

Als kuriose Anmerkung: Dieses Fahrzeug hat auch einen Rekord aufgestellt, denn es erzielte die beste Zeit für ein elektrisches und autonomes Fahrzeug auf der Strecke des FoS.

Das Beste vom Goodwood FoS 2019

https://youtu.be/uH_BeEHL2yM

Und wenn Sie nach dieser Zusammenfassung noch mehr sehen möchten, empfehlen wir Ihnen, etwas weniger als eine halbe Stunde für ein Zusammenschnitt-Video mit den besten Momenten der Aktivitäten auf der nassen Bergstrecke zu reservieren, eine Parade der aufregendsten Fahrzeuge dieser Ausgabe des Festival of Speed 2019.

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