Het merk met de ruit heeft zojuist de Renault Clio Cup, de Renault Clio Rally en de Renault Clio RX gepresenteerd

Het merk met de ruit heeft tijdens de Formule 1 Grand Prix van Frankrijk de nieuwe Renault Clio Cup, de Renault Clio Rally en de Renault Clio RX gepresenteerd. De drie nieuwe modellen zijn gebaseerd op de Renault Clio RS-lijn. De raceauto’s hebben een familiair ontwerp, maar vallen op door een luchtinlaat op het dak en het veiligheidsoverrolkooi in het interieur.

Elk van de drie gepresenteerde modellen is licht anders, maar alle worden uitgerust met een niet-verstelbare BOS-vering en een differentieel met beperkte slip. De drie nieuwe Renault-auto’s beschikken ook over een verbeterd koelsysteem en een door de FIA goedgekeurde brandstofcel.

De drie nieuwe Renault Clio’s die het Franse merk tijdens de Formule 1 Grand Prix van Frankrijk heeft gepresenteerd, zijn uitgerust met een turbomotor van 1,3 liter met vier cilinders die tussen de 170 en 180 CV vermogen levert. Daarnaast levert de motor ook tussen de 280 en 320 Nm maximaal koppel, afhankelijk van de regelgeving.

Ongeacht het vermogen zijn alle modellen uitgerust met een sequentiële vijfversnellingsbak van Sadey met een koppeling van Sachs.

https://www.youtube.com/watch?v=Xya42ebnoLc

Cup, Rally en RX: wat onderscheidt ze?

Hoewel de drie modellen veel gemeen hebben, heeft het Franse merk verzekerd dat elk een racewagen is die geschikt is voor de functie waarvoor hij specifiek is ontworpen. Daarbij zijn er drie sets velgen: 15-inch voor grind, 16-inch voor asfalt en 17-inch voor de racecup.

De gelijkenis tussen de drie nieuwe Renault-modellen heeft een interessant voordeel, want het Franse merk zegt dat klanten ombouwkits kunnen krijgen waarmee toekomstige eigenaars hun auto van het ene model naar het andere kunnen omvormen. De fabrikant beschrijft dit ook als een voordelige oplossing waarmee klanten meerdere vormen van raceauto’s kunnen ervaren.

Renault zal in de toekomst nog veel meer details bekendmaken, maar naar verwachting gaan de drie nieuwe Renault Clio-racers volgende maand oktober in productie. Dit zou kunnen betekenen dat ze klaar zijn voor het racingseizoen dat in 2020 begint.

“Afgeleid van de nieuwe Clio RS-lijn, waarvan de expressieve en sportieve stijl wordt overgebracht via de voorbumper met F1-stijlspoiler, erft de nieuwste creatie van Renault Sport Racing, ontworpen voor de klantencompetitie, ook het veelzijdige chassis dat in drie versies beschikbaar is!”, aldus de fabrikant.

“Na een jaar ontwikkeling waarin betrouwbaarheid, prestaties en kostenbeheersing de leidende principes waren, biedt de nieuwe Clio-competitie ongeëvenaarde veelzijdigheid. Ondanks de gedeelde basis zijn Clio Cup, Clio Rally en Clio RX drie racewagens die specifiek voor hun eigen disciplines zijn ontworpen.”

Bovendien zal deze vijfde generatie profiteren van de ervaring van de klantenracteams van Viry-Châtillon en Dieppe, waar de drie modellen worden geassembleerd. “Voortbouwend op de unaniem erkende kwaliteitsreputatie sinds de lancering van de R8 Gordini in 1966, combineert dit nieuwe assortiment de erfenis van Renault en het beste van hun passie, terwijl het steunt op het dynamisme en de efficiëntie van de nieuwe Clio RS-lijn, een referentie onder compacte sportauto’s.”

Technische fiche van deze auto

HatchbackRenault Clio20 versies · vanaf 16.390 €