Zou je de Ferrari van Niki Lauda willen kopen op een veiling voor ongeveer 6 miljoen euro?

De Ferrari van Niki Lauda komt onder de hamer voor ongeveer zes miljoen euro. Het gaat om de Ferrari 312T chassisnummer 022, waarmee hij zijn eerste wereldkampioenschap Formule 1 won.

Zou je de Ferrari van Niki Lauda willen kopen op een veiling voor ongeveer zes miljoen euro? De monoposto van Niki Lauda, om precies te zijn de Ferrari 312T met chassisnummer 022, wordt geveild bij het gerenommeerde veilinghuis Gooding & Company in Pebble Beach.

David Gooding, wiens veilinghuis het voertuig volgende maand augustus zal aanbieden, heeft verklaard dat “deze Ferrari 312T, chassisnummer 022, een van de chassis is die Niki Lauda gebruikte om in 1975 zijn eerste wereldkampioenschap Formule 1 te veroveren, en om het eerste kampioenschap van Ferrari sinds 1964 veilig te stellen”. Ongetwijfeld zal dit jaar dit model tot de sterren van Pebble Beach behoren.

De Ferrari 312T van Niki Lauda, op veiling

“In de vijf races waarin Lauda chassis 022 bestuurde, kwalificeerde hij zich elke keer voor de poleposition, en hij stond drie keer op het podium, waaronder een overwinning in de Grand Prix van Frankrijk”. Lauda’s overwinningen in Monaco, België en de Verenigde Staten behaalde hij met zijn broerwagen, chassis 023, dat nu in het bezit is van een Franse verzamelaar.

Chassis 022, het exemplaar dat in Pebble Beach geveild wordt, behaalde ook de Internationale BRDC Trofee-race op Silverstone.

https://www.youtube.com/watch?v=lGQok2dgPkw

Hans Wurl, specialist van Gooding die dit voertuig onder zijn hoede heeft, heeft opgemerkt dat “als nummer één rijder van Ferrari kreeg Lauda altijd de kans om het chassis te besturen dat hij voor elke race als het beste beschikbare beschouwde“.

“Chassis 022 was Lauda’s voertuig zo laat in het seizoen als Oostenrijk in augustus, en hij reed met chassis 023 al in mei in Monaco, waar Lauda won”. “Het is een van de belangrijkste racewagens ter wereld”, voegde Gooding eraan toe.

Luca di Montezemolo, de voorzitter van de Scuderia toen de Ferrari 312T zijn sportieve carrière begon en die vanaf 1990 de Ferrari-racewagens opnieuw uitvond, waarmee hij het merk naar zijn huidige positie op de markt bracht. Chassis 022 is van cruciaal belang geweest voor de mijlpalen die het merk met het Cavallino Rampante heeft bereikt. Na het afscheid van deze wagen zou het merk uit Maranello een droogte van 21 jaar ingaan, tot de klimming naar het podium van Michael Schumacher.

Volgens Gooding krijgt de nieuwe eigenaar van de Ferrari van Niki Lauda toegang tot de Historische Grand Prix van Monaco en de FIA Masters Historic Formula One Series. Bovendien behaalde de wagen in 2017 een derde plaats op het Concours d’Elegance van Pebble Beach.

Niki Lauda, die onlangs is overleden, was altijd een perfectionist met de zeldzame vaardigheid en de bereidheid om als ontwikkelingsdrijver op te treden. Na het seizoen van 1974 zat Lauda achter het stuur van de Ferrari 312B3, die de Oostenrijker verbazingwekkende negen podiumplaatsen opleverde, maar slechts twee overwinningen.