Hyundai kondigt de bijgewerkte ix35 aan voor de Autosalon van Genève

Het Zuid-Koreaanse merk wil op de Zwitserse beurs niet helemaal onopgemerkt blijven en heeft de ix35 als basis genomen voor zijn belangrijkste nieuwigheid. Het is waar dat de compacte terreinwagen van Hyundai al aan de midcyclus-facelift toe was. Maar aangezien hij minder veroudert dan andere concurrenten, zijn de wijzigingen minimaal.

Van buitenaf moet je immers heel goed kijken om ze te zien. Ze concentreren zich vooral aan de voorkant, waar de koplampen LED-dagrijlichten krijgen en bi-xenon-lampen integreren om de verlichting te verbeteren. Ook het interieur verandert niet radicaal en Hyundai heeft zich ertoe beperkt de kwaliteit van de materialen en de afwerking te verbeteren.

Bovendien beschikt de cabine nu over een helderder en scherper TFT-scherm. Wat de technologie betreft, profiteert de nieuwe ix35 van het Flex Steer-stuursysteem. Hiermee kan de bestuurder de besturing instellen op drie modi: “Normal”, “Comfort” en “Sport”.

Ten slotte kent het motorassortiment belangrijke updates. De tweeliter Theta II-benzinemotor is vervangen door de nieuwe Nu GDI met dezelfde cilinderinhoud. Dit blok is ontwikkeld in en voor Europa en levert meer vermogen dan zijn voorganger zonder het verbruik en de emissies te verhogen. Daarnaast krijgt de “R” dieselmotor nu het lagedrukrecirculatiesysteem voor uitlaatgassen, LP-EGR genoemd.

Bron | Hyundai