Hyundai kündigt den aktualisierten ix35 für den Genfer Autosalon an

Der südkoreanische Hersteller möchte auf der Schweizer Messe nicht ganz unbemerkt bleiben und hat den ix35 als Basis für seine wichtigste Neuheit gewählt. Der kompakte Crossover von Hyundai hätte ohnehin bald eine Modellpflege zur Halbzeit des Lebenszyklus erhalten. Da er jedoch nicht stärker gealtert ist als andere Wettbewerber, fallen die Änderungen gering aus.

Tatsächlich muss man von außen sehr genau hinsehen, um sie zu erkennen. Sie konzentrieren sich im Wesentlichen auf die Front, wo die Frontscheinwerfer LED-Tagfahrlichter erhalten und Bi-Xenon-Leuchten integrieren, um die Ausleuchtung zu verbessern. Auch der Innenraum ändert sich nicht grundlegend; Hyundai hat sich darauf beschränkt, die Qualität der Materialien und der Verarbeitung zu verbessern.

Außerdem verfügt der Innenraum nun über einen helleren und schärferen TFT-Bildschirm. Bei der Technik profitiert der neue ix35 von der Servolenkung Flex Steer. Sie erlaubt dem Fahrer, die Lenkcharakteristik in drei Modi einzustellen: „Normal“, „Comfort“ und „Sport“.

Schließlich gibt es beim Motorenprogramm bedeutende Aktualisierungen. Der Benzinmotor Theta II mit zwei Litern Hubraum wurde durch den neuen Nu GDI mit gleichem Hubraum ersetzt. Dieser Motor wurde in und für Europa entwickelt und leistet mehr als sein Vorgänger, ohne dass Verbrauch und Emissionen steigen. Außerdem erhält der Diesel-Motor „R“ nun das Niederdruck-Abgasrückführungssystem namens LP-EGR.

Quelle | Hyundai