Hyundai анонсирует обновлённый ix35 для Женевского автосалона

Южнокорейский производитель не хочет остаться незамеченным на швейцарской выставке и взял ix35 за основу своей главной новинки. Правда, компактному внедорожнику Hyundai и так уже подходило время рестайлинга в середине жизненного цикла. Но поскольку он стареет медленнее других конкурентов, изменения минимальны.

Действительно, чтобы их заметить снаружи, нужно присмотреться. В основном они сосредоточены в передней части, где передние фары получили полосы дневных светодиодных ходовых огней и интегрируют лампы би-ксенон для улучшения освещения. Интерьер тоже радикально не меняется, и Hyundai ограничился повышением качества материалов и отделки.

Кроме того, в салоне теперь более яркий и чёткий TFT-дисплей. Что касается технологий, новый ix35 получил систему усилителя руля Flex Steer. Она позволяет водителю настраивать управление в трёх режимах: «Normal», «Comfort» и «Sport».

Наконец, линейка двигателей получила важные обновления. Бензиновый двухлитровый Theta II заменён новым Nu GDI того же объёма. Этот блок создан в Европе и для Европы, он выдаёт больше мощности, не увеличивая расход и выбросы. Кроме того, дизельный двигатель «R» Diesel теперь оснащён системой рециркуляции отработавших газов низкого давления под названием LP-EGR.

Источник | Hyundai