Iron Knight, de snelste vrachtwagen van Volvo

Francisco Javier     24 August 2016     3 min.
Iron Knight, de snelste vrachtwagen van Volvo

Volvo Iron Knight Goodyear (2)Volvo Iron Knight

Records breken is al lange tijd iets wat men doet. Het snelheidsrecord in zijn verschillende varianten is een van de belangrijkste aantrekkingspunten voor veel coureurs die het met of zonder succes hebben geprobeerd, en ook met slechte resultaten voor de machine en de coureur.

Deze keer is het Volvo geweest die dat doel met een vrachtwagen heeft gesteld. Het Zweedse merk heeft een van zijn FH-modellen aangepast voor dit belangrijke evenement, maar heeft de uitstekende I-Shift-dubbelekoppelingsversnellingsbak behouden. De prestaties van deze vrachtwagen zijn indrukwekkend en vergelijkbaar met die van elke supersportwagen of zelfs een racewagen. De 4,5 ton beweegt met grote souplesse dankzij de 2.400 pk en 6.000 Nm koppel die de motor van 13 liter levert, waardoor de vermogen-gewichtsverhouding meer dan 0,5 CV/kg bedraagt. Hij versnelt van 0 tot 100 km/h in slechts 4,6 seconden, waardoor sommige sportwagens in ernstige problemen zouden komen als ze tegen deze vrachtwagen moeten strijden

Achter het stuur van zo’n krachtige machine zat Boije Ovebrink, een ervaren coureur die in 1994 Europees kampioen truckracen werd en die eerder ook records brak achter het stuur van vrachtwagens Volvo, met name de Mean Green, een hybride vrachtwagen met een dieselmotor van 1.800 pk en een elektromotor van 300 pk.

Volvo Iron Knight Goodyear (4)Volvo Iron Knight

De Iron Knight beschikt over een krachtige motor, midden gemonteerd, een D13-eenheid met belangrijke aanpassingen, met watergekoelde warmtewisselaars en vier turbocompressors, de 12-traps I-Shift-dubbelekoppelingsversnellingsbak, elektronica tot een minimum beperkt om gewicht van het voertuig af te halen, heringeprogrammeerde software voor hoge prestaties en de aerodynamica van de glasvezelcabine is geoptimaliseerd. De zijschorten hebben grote luchtinlaten om de motor koellucht toe te voeren.

De test vond plaats op het voormalige vliegveld aan de rand van Skellefteå, in het noorden van Zweden. Met een gemiddelde snelheid van 169 km/h en een tijd van 21,29 seconden brak de Iron Knight het wereldsnelheidsrecord in de categorie van 1.000 meter met start vanuit stilstand. Ook brak hij het record in de categorie van 500 meter, met 131,29 km/h in 13,71 seconden. Het snelheidsrecord werd gecontroleerd en goedgekeurd door de FIA. De vrachtwagen legde de afstand in beide richtingen af. De gemiddelde snelheid en tijd werden berekend op basis van deze twee ritten. Het record dat de FIA presenteert, is de gemiddelde snelheid van de twee ritten.

Met dit record toont Volvo het potentieel aan van de I-Shift-dubbelekoppelingsversnellingsbak die in de conventionele modellen wordt gemonteerd, nu gekoppeld aan een motor met hoge prestaties zoals die van de Iron Knight. Bovendien droeg deze supertruck Goodyear-banden, gebaseerd op de banden voor racevrachtwagens, in de maten 315/70R22.5 vooraan en 495/45R22.5 achteraan. Deze banden, speciaal ontwikkeld en vervaardigd door Goodyear, zijn het resultaat van de voortdurende samenwerking en de nauwe alliantie die het merk onderhoudt met de vrachtwagenfabrikant Volvo Trucks, en worden ook de snelste vrachtwagenbanden.

Het resultaat van de test kunt u bekijken in de volgende video.

[jwplayer file=”https://www.youtube.com/watch?v=EIQsQ4FKUqs” autostart=”false” mute=”off”]

Bron | Goodyear en Volvo

Deja un comentario