Lancia Voyager 2.8 CRD 163 CV Aut., test (Uitrusting, prijs en beoordeling)

We zijn aangekomen bij het derde deel van de test van een grote MPV, groot in afmetingen, met zijn zeven zitplaatsen en zijn laadvermogen. Wil je weten hoe de Lancia Voyager zich gedraagt of welk verbruik zijn 2.8 CRD dieselmotor van 163 CV heeft, dan verwijzen we je naar het eerste deel van de test.

Als je het interieur, de kwaliteit of de ruimte voor de zeven inzittenden wilt zien, dan behandelen we die zaken in het tweede deel van de test. En nu, aan het slot, bespreken we de uitrusting, inclusief de veiligheidsuitrusting, en ook de prijzen en onze algemene beoordeling van de Voyager.

Uitrusting

Wat de uitrusting betreft beginnen we met de veiligheid. We kijken welke veiligheidselementen standaard aanwezig zijn. Tot de uitrusting behoren frontale, zijdelingse en gordijnairbags, stabiliteitscontrole, actieve hoofdsteunen, onder andere.

Toch verbetert dit de resultaten van de vorige Voyager niet: bij Euro NCAP blijft het bij vier sterren (volgens de tests van 2011), vooral vanwege de bescherming bij frontale botsingen, die nog beter kan, met name de bescherming van de bestuurder. We herinneren er wel aan dat deze tests al onder de nieuwe Euro NCAP-criteria vallen, die strenger zijn om vijf sterren te behalen.

De rest van de uitrusting is opgebouwd uit drie niveaus: Silver, Gold (Plus) en Platinum. In ons geval was het testexemplaar een Gold Plus-uitvoering.

Standaard heeft hij lederen stoelen, driezone-airconditioning, het Uconnect Phone-geluidssysteem met Bluetooth, een stuur en pookknop bekleed met leer, parkeersensoren achter, onder andere. De Gold-uitvoering voegt elektrische deuren en achterklep, verwarmde voorstoelen en stoelen in de tweede rij, startknop en keyless entry, navigatiesysteem met touchscreen, harde schijf en achteruitrijcamera (Gold Plus), onder andere toe.

In ons exemplaar was alleen het entertainmentsysteem optioneel. Dit bestaat uit een dvd-speler, schermen in de tweede en derde rij stoelen en draadloze koptelefoons.

Het geluid van het multimediasysteem valt op, vooral omdat het een grote auto is en de akoestiek zeer goed was met slechts zes luidsprekers. Ondanks de volledige uitrusting ontbreken voor de startprijs enkele elementen die optioneel zijn en standaard zouden moeten zijn, zoals xenonverlichting of de dodehoekdetectie in de buitenspiegel.

Prijzen

De startprijs van de Lancia Voyager is concurrerend, maar houd er rekening mee dat dit een prijs is die promotie en korting voor grote gezinnen omvat, namelijk vanaf 35.600 euro kunnen we een Voyager met zeven zitplaatsen en een complete uitrusting in onze garage hebben staan.

Hieronder de prijslijst: we hebben de promotieprijs vermeld en tussen haakjes de prijs voor grote gezinnen:

• 2.8 CRD SILVER 38.654 euro (35.600 euro)
• 2.8 CRD GOLD 42.711 euro (39.325 euro)
• 2.8 CRD GOLD PLUS 44.400 euro (40.882 euro)
• 2.8 CRD PLATINUM 48.313 euro (44.480 euro)

Algemene beoordeling

Zeven zitplaatsen plus een kofferbak, dit alles met een complete uitrusting en ruimte genoeg zodat alle zeven comfortabel kunnen reizen. Deze zin definieert de Lancia Voyager het best en vat tegelijk zijn sterke punten samen ten opzichte van vergelijkbare MPV’s die niet over zoveel ruimte beschikken.

Het zwakke punt zit in sommige interieurafwerkingen, vooral het veelvuldige harde plastic van het dashboard en het gebrek aan souplesse van de aandrijving. Die is weliswaar geen V6 qua verfijning, maar hij beweegt de 5,21 meter lengte en het gewicht van meer dan 2 ton wel met behoorlijke souplesse.

Als je op zoek bent naar een veelzijdige auto met zeven zitplaatsen die zowel als gezinsauto als representatieve auto kan dienen, zijn er maar weinig modellen in die selecte groep, en de Lancia Voyager behoudt de kwaliteiten die deze Amerikaanse modelnaam beroemd hebben gemaakt. En die, nu onder de paraplu van Lancia, nog steeds een zeer interessante MPV is, ideaal om comfortabel en ruimer te reizen.

Foto’s | Diego G. Moreira
Locatie foto’s | Nigrán, Baiona en Caminha (Portugal)