Meer sportiviteit? Maak kennis met de nieuwe Renault Megane R.S Ultime

Het merk met de ruit is 2023 begonnen met een hoop nieuwigheden, maar waarschijnlijk is het verhaal dat we vandaag voor je hebben het meest interessante van allemaal. De Franse fabrikant wil zijn inmiddels legendarische compacte sportsedan eer bewijzen met een beperkte editie van de Renault Megane R.S. Ze heet Renault Megane R.S Ultime en vormt de bekroning van een prestigieuze saga die in 2003 begon.

Het nieuwe model is gebaseerd op de Renault Megane R.S Trophy en gaat een stap verder. Het merk zelf verzekert dat het “een unieke presentatie en een zeer complete uitrusting” biedt. Het model komt vanaf februari beschikbaar, maar maakt zijn officiële debuut op 13 januari tijdens de Tokyo Motor Show. Bovendien wil de Franse fabrikant met dit model het verhaal afsluiten van de Renault Sport, die in 1976 begon en zich onderscheidde met echte sportieve prestaties.

De Renault Megane R.S Ultime wordt beperkt tot 1.976 genummerde exemplaren en wordt ondertekend door Laurent Hurgón, coureur en afstelingenverantwoordelijke die de baanrecords van de Megane RS mogelijk maakte. In de toekomst zal Alpine de hoogpresterende modellen van de groep Renault vertegenwoordigen.

Renault Megane R.S Ultime, een echt juweel voor verzamelaars

Het ontwerp is exclusief, al heeft het de dubbele ruit die erfgoed is van de Renault Sport, met specifieke grafische elementen geïnspireerd op het nieuwe logo van het Franse merk. Deze decoratie in mat zwart is aanwezig op de motorkap, het dak, de bumpers, de deuren en de spatborden. Het kleurenpalet bestaat uit vier tinten: glanzend zwart, parelwit, racegeel en tonic-oranje. Eén detail springt er bovendien duidelijk uit: op de rechterdeur staat het oprichtingsjaar van de Renault Sport: 1976.

Vergeleken met andere Megane R.S-modellen heeft de nieuwste versie voorspatborden die 60 mm breder zijn, terwijl de achterspatborden 45 mm breder zijn. Verder heeft de Megane R.S Ultime R.S Vision-koplampen, een centrale uitlaat, een haaienvinantenne, een spoiler en een functionele achterdiffuser. Ook de logo’s, deurgrepen, raamlijsten, velgen, sierlijsten en andere onderdelen zijn in zwart uitgevoerd.

Eenmaal binnen beschikt de nieuwe Megane over Recaro- bakstoelen bekleed met Alcántara. De openings- en startkaart volgt hetzelfde patroon als de carrosserie. Bovendien staat achter de versnellingspookknop een genummerd plaatje dat de exclusiviteit van de sportwagen markeert. Tot de uitrusting behoren een scherm van 9,3″ met geïntegreerde navigatie, een Bose-geluidssysteem, digitaal instrumentarium van 10″, de R.S. Monitor-telemetrieapp, adaptieve cruisecontrol en parkeerhulpen. De lijst met opties beperkt zich tot een head-up display, een zonnedak en een specifieke hoes, waar liefhebbers die voor dit echte verzamelstuk kiezen veel plezier aan zullen beleven.

Wat het vermogen betreft: de beperkte versie heeft het turbo-viercilinderblok dat 300 CV en een maximaal koppel van 420 Nm levert. Het is gekoppeld aan een automatische dubbelekoppelingsversnellingsbak EDC en een mechanisch Torsen-differentieel. Hij versnelt van 0 tot 100 km/u in 5,7 seconden.

Technische fiche van deze auto

HatchbackRenault Megane3 versies · vanaf 39.650 €