Più sportività? Scopri la nuova Renault Megane R.S Ultime

Il marchio del rombo ha inaugurato il 2023 con una valanga di novità, ma forse quella che ti racconteremo oggi è la più interessante di tutte. La casa francese intende rendere omaggio alla sua ormai leggendaria berlina sportiva compatta con un’edizione limitata della Renault Megane R.S. Si chiama Renault Megane R.S Ultime e corona una prestigiosa saga iniziata nel 2003.

Il nuovo modello è basato sulla Renault Megane R.S Trophy e va oltre. La stessa casa ha assicurato che offre “una presentazione unica e un equipaggiamento molto completo” e sarà disponibile a partire dal mese di febbraio, anche se debutterà ufficialmente il prossimo 13 gennaio durante il Salone dell’Automobile di Tokyo. Inoltre, con questo modello la casa francese intende chiudere la storia della Renault Sport, iniziata nel lontano 1976 con autentiche imprese sportive.

La Renault Megane R.S Ultime sarà limitata a 1.976 unità numerate e saranno firmate da Laurent Hurgón, pilota e responsabile della messa a punto che ha permesso di ottenere i record su pista della Megane RS. In futuro, sarà Alpine a rappresentare i modelli ad alte prestazioni del gruppo Renault.

Renault Megane R.S Ultime, un autentico gioiello per collezionisti

Il design è esclusivo, anche se mantiene il doppio rombo ereditato dalla Renault Sport, con grafiche specifiche ispirate al nuovo logo della casa francese. Questa decorazione in nero opaco è presente su cofano, tetto, paraurti, portiere e parafanghi. La gamma cromatica comprende quattro tonalità: nero lucido, bianco perlato, giallo racing e arancione tonic. Inoltre, uno dei dettagli spicca in modo particolare: sulla portiera destra si può leggere la data di nascita della Renault Sport: 1976.

Se la confrontiamo con le altre Megane R.S, l’ultima versione ha parafanghi anteriori più larghi di 60 mm, mentre quelli posteriori sono allargati di 45 mm. Tra gli altri elementi, la Megane R.S Ultime monta fari R.S Vision, scarico centrale, antenna a pinna di squalo, spoiler e diffusore posteriore funzionale. Inoltre, i loghi, le maniglie delle portiere, le cornici dei finestrini, i cerchi, le modanature e altri elementi sono stati verniciati di nero.

All’interno, la nuova Megane è dotata di sedili a guscio Recaro rivestiti in Alcantara. La chiave di apertura e avviamento segue lo stesso schema che decora la carrozzeria. Inoltre, dietro il selettore del cambio si potrà vedere una targhetta numerata che sottolinea l’esclusività della sportiva. Tra le dotazioni spiccano uno schermo da 9,3″ con navigatore integrato, impianto audio Bose, strumentazione digitale da 10″, l’applicazione di telemetria R.S. Monitor, cruise control adattivo e sensori di parcheggio. La lista degli optional si limita a un head-up display, tetto solare e un rivestimento specifico, che farà la gioia degli appassionati che sceglieranno questo autentico pezzo da collezione.

Per quanto riguarda la potenza, la versione limitata monta il motore turbo a quattro cilindri che eroga 300 CV e una coppia massima di 420 Nm. È abbinato a un cambio automatico a doppia frizione EDC e a un differenziale meccanico Torsen. Scatta da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi.

Scheda tecnica di questa auto

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