Plus de sportivité ? Découvrez la nouvelle Renault Megane R.S Ultime

La marque au losange a entamé 2023 avec une multitude de nouveautés, mais la plus susceptible de vous plaire est sans doute celle que nous vous présentons aujourd’hui. Le constructeur français entend rendre hommage à sa mythique berline sportive compacte avec une édition limitée de la Renault Megane R.S. Baptisée Renault Megane R.S Ultime, elle clôt une prestigieuse saga née en 2003.

Le nouveau modèle est basé sur la Renault Megane R.S Trophy et va encore plus loin. La marque elle-même assure qu’il offre « une présentation unique et un équipement très complet ». Il sera disponible à partir du mois de février, mais fera ses débuts officiels le 13 janvier, lors du Salon de l’automobile de Tokyo. Par ailleurs, le constructeur français entend, avec ce modèle, clore l’histoire de la Renault Sport, qui a débuté en 1976 et a accumulé d’authentiques exploits sportifs.

La Renault Megane R.S Ultime sera limitée à 1 976 exemplaires numérotés et signés par Laurent Hurgon, pilote et responsable de la mise au point qui a permis d’établir les records sur circuit de la Megane RS. À l’avenir, c’est Alpine qui représentera les modèles hautes performances du groupe Renault.

Renault Megane R.S Ultime, une véritable pépite pour les collectionneurs

Le design est exclusif, tout en conservant le double losange hérité de la Renault Sport, avec des graphismes spécifiques inspirés du nouveau logo de la marque française. Cette décoration en noir mat est présente sur le capot, le toit, les pare-chocs, les portières et les ailes. La palette de couleurs se compose de quatre teintes : noir brillant, blanc nacré, jaune racing et orange tonic. De plus, un détail retient particulièrement l’attention : sur la portière droite, on peut lire la date de création de la Renault Sport : 1976.

Si on la compare aux autres Megane R.S, la dernière version dispose d’ailes avant élargies de 60 mm, tandis que les ailes arrière le sont de 45 mm. Parmi les autres éléments, la Megane R.S Ultime est équipée de feux R.S Vision, d’une sortie d’échappement centrale, d’une antenne en forme d’aileron de requin, d’un becquet et d’un diffuseur arrière fonctionnel. Par ailleurs, les logos, les poignées de portes, les encadrements de vitres, les jantes, les enjoliveurs et d’autres éléments ont été peints en noir.

Une fois à bord, la nouvelle Megane intègre des sièges baquet Recaro recouverts d’Alcantara. La carte d’ouverture et de démarrage reprend le même motif que la carrosserie. De plus, derrière le sélecteur de vitesses, une plaque numérotée rappelle l’exclusivité de cette sportive. Parmi les équipements, on note un écran de 9,3 pouces avec navigation intégrée, un système audio Bose, une instrumentation numérique de 10 pouces, l’application de télémétrie R.S. Monitor, le régulateur de vitesse adaptatif et les aides au stationnement. La liste des options se limite à un affichage tête haute, un toit ouvrant et une housse spécifique, qui ravira les amateurs souhaitant acquérir cette authentique pièce de collection.

En matière de puissance, la version limitée est équipée du bloc quatre cylindres turbo qui délivre 300 CV et un couple maximal de 420 Nm. Il est associé à une boîte automatique à double embrayage EDC et à un différentiel mécanique Torsen. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackRenault Megane3 versions · à partir de 39 650 €