Больше спортивности? Знакомьтесь с новым Renault Megane R.S Ultime
Серия Renault Megane R.S Ultime будет ограничена 1 976 экземплярами и будет выдавать мощность 300 CV.

Марка с ромбом начала 2023 год с множества новинок, но, возможно, та, о которой мы расскажем сегодня, понравится вам больше всех. Французский производитель намерен отдать дань уважения своему легендарному компактному спортивному седану, выпустив ограниченную серию Renault Megane R.S. Она называется Renault Megane R.S Ultime и завершает престижную сагу, которая началась в 2003 году.
Новая модель основана на Renault Megane R.S Trophy и идёт на шаг дальше. Сама марка заявила, что она предлагает «уникальный внешний вид и очень богатое оснащение», и будет доступна с февраля, хотя её официальная презентация состоится 13 января на Токийском автосалоне. Кроме того, французский производитель с помощью этой модели намерен завершить историю Renault Sport, которая началась ещё в 1976 году и принесла настоящие спортивные достижения.
Серия Renault Megane R.S Ultime будет ограничена 1 976 пронумерованными экземплярами, которые будут подписаны Лораном Юргоном, пилотом и инженером по настройке, благодаря которому были установлены рекорды трассы для Megane RS. В будущем высокопроизводительные модели группы Renault будет представлять Alpine.
Renault Megane R.S Ultime, настоящая жемчужина для коллекционеров
Дизайн эксклюзивный, хотя сохраняет двойной ромб, унаследованный от Renault Sport, а также специфическую графику, вдохновлённую новым логотипом французской марки. Это декоративное оформление в матовом чёрном цвете присутствует на капоте, крыше, бамперах, дверях и крыльях. Палитра цветов состоит из четырёх оттенков: глянцевый чёрный, перламутровый белый, racing-жёлтый и tonic-оранжевый. Кроме того, одна деталь особенно заметна: на правой двери можно прочитать дату создания Renault Sport — 1976.

По сравнению с другими Megane R.S, последняя версия имеет передние крылья на 60 мм шире, а задние — на 45 мм. Среди прочих элементов Megane R.S Ultime оснащён фарами R.S Vision, центральным выхлопом, антенной в форме плавника акулы, спойлером и функциональным задним диффузором. Кроме того, логотипы, ручки дверей, рамки окон, диски, накладки и другие элементы окрашены в чёрный цвет.
Внутри новый Megane получил спортивные сиденья Recaro с обивкой из Alcántara. Карта доступа и запуска двигателя выполнена в том же стиле, что и оформление кузова. Кроме того, за селектором передач можно увидеть пронумерованную табличку, подчёркивающую эксклюзивность спорткара. Из оборудования выделяются 9,3-дюймовый экран со встроенной навигацией, аудиосистема Bose, 10-дюймовая цифровая приборная панель, приложение телеметрии R.S. Monitor, адаптивный круиз-контроль и парковочные датчики. Список опций ограничен проекционным дисплеем, люком в крыше и специальным чехлом, что порадует любителей, которые выберут эту настоящую коллекционную вещь.
Что касается мощности, ограниченная версия оснащена четырёхцилиндровым турбомотором, развивающим 300 CV и максимальный крутящий момент 420 Nm. Он соединён с роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением EDC и механическим дифференциалом Torsen. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 5,7 секунды.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta