Mais desportividade? Conheça o novo Renault Megane R.S Ultime

A marca do losango começou 2023 com muitas novidades, mas talvez a que vamos contar-lhe hoje seja a que mais vai agradar de todas. O fabricante francês pretende prestar homenagem à sua já mítica berlina desportiva compacta com uma edição limitada do Renault Megane R.S. Chama-se Renault Megane R.S Ultime e encerra uma prestigiada saga que nasceu em 2003.

O novo modelo baseia-se no Renault Megane R.S Trophy e vai um passo além. A própria marca assegurou que oferece “uma apresentação única e um equipamento muito completo” e estará disponível a partir do mês de fevereiro, embora terá a sua apresentação oficial no próximo dia 13 de janeiro, durante o Salão Automóvel de Tóquio. Além disso, o fabricante francês pretende com este modelo encerrar a história do Renault Sport, que começou lá por 1.976, colecionando verdadeiras façanhas desportivas.

O Renault Megane R.S Ultime será limitado a 1.976 unidades numeradas e serão assinadas por Laurent Hurgón, piloto e responsável pela afinação que permitiu conseguir os recordes de pista do Megane RS. No futuro, será a Alpine quem representará os modelos de alto rendimento do grupo Renault.

Renault Megane R.S Ultime, uma verdadeira joia para colecionadores

O design é exclusivo, embora conte com o duplo losango herança do Renault Sport, além de grafismos específicos inspirados no novo logótipo da marca francesa. Essa decoração em preto mate está presente no capô, teto, para-choques, portas e guarnições. A paleta de cores é composta por quatro tons: preto brilhante, branco nacarado, amarelo racing e laranja tonic. Além disso, um dos detalhes destaca-se notavelmente, pois na porta direita pode ler-se a data de criação do Renault Sport: 1976.

Se o compararmos com outros Megane R.S, a última versão tem umas guarnições dianteiras 60 mm mais largas, enquanto as traseiras aumentam 45 mm. Entre outros elementos, o Megane R.S Ultime equipa faróis R.S Vision, escape central, antena de barbatana de tubarão, spoiler e difusor traseiro funcional. Além disso, os logótipos, as maçanetas das portas, os caixilhos das janelas, as jantes, os embelezamentos e demais elementos foram pintados de preto.

Já no interior, o novo Megane incorpora bancos baquet Recaro estofados em Alcântara. O cartão de abertura e arranque segue o mesmo padrão que decora a carroçaria. Além disso, atrás do seletor de velocidades poder-se-á ver uma placa numerada que marcará a exclusividade do desportivo. Entre o equipamento destaca-se um ecrã de 9,3″ com navegação integrada, sistema de som Bose, instrumentação digital de 10″, a aplicação de telemetria R.S. Monitor, controlo de cruzeiro adaptativo e auxiliares de estacionamento. A lista de opções limita-se a um head-up display, teto de abrir e uma capa específica, que fará as delícias dos entusiastas que optem por esta verdadeira peça de colecionador.

Em termos de potência, a versão limitada monta o bloco de quatro cilindros turbo que oferece uma potência de 300 CV e 420 Nm de binário máximo. Está ligada a uma caixa automática de dupla embraiagem EDC e a um diferencial mecânico Torsen. É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.

Ficha técnica deste carro

HatchbackRenault Meganeversões 3 · a partir de 39.650 €