MG kondigt aan dat het aanbod in Spanje wordt uitgebreid met de nieuwe HS Hybrid+

MG viert binnenkort het vijfjarig bestaan sinds de verkoop in Spanje van start ging, in een nieuwe fase waarin het merk nu deel uitmaakt van de Chinese groep SAIC Motor, met een zeer opvallend succes en groeiend, zoals blijkt uit de 100.000 exemplaren die in ons land al zijn verkocht. De cijfers van dit merk van Britse oorsprong zullen waarschijnlijk nog snel stijgen, dankzij de uitstekende prijs-kwaliteitverhouding van de modellen. Een voorbeeld hiervan is de HS Hybrid Plug-in die onlangs is gepresenteerd.

De modelreeks van de MG HS wordt nu opnieuw uitgebreid, dit keer met de komst van de HS Hybrid+, een conventionele hybride (HEV) die de derde van dit type wordt in de catalogus van MG, na de MG3 Hybrid+ en de ZS Hybrid+. Net als de andere modellen komt ook deze in aanmerking voor het ECO-label van de DGT. Dit type aandrijving was in de eerste acht maanden van 2025 goed voor 35% van de verkopen in de Spaanse markt, en met deze HS Hybrid+ zetten de Britten zonder twijfel nog een schepje bovenop.

De MG HS kennen we al van de overige versies die de reeks vormen, en aan het exterieur van de HS Hybrid+ zijn geen noemenswaardige wijzigingen. Het belangrijkste argument zit dus onder de motorkap, waar de bekende 1.500 cc turbo-benzinemotor van 143 pk (143 CV) samenwerkt met een elektromotor van 146 kW (199 pk). Het gecombineerde vermogen van het hybridesysteem komt daarmee uit op 225 pk. Dit model krijgt bovendien een nieuwe automatische versnellingsbak met 2 versnellingen, waarmee het rijcomfort, het geluidsniveau in het interieur en de prestaties verbeteren.

Als onderdeel van het hybridesysteem beschikt het over een boordgenerator en een accu met een capaciteit van 1,8 kWh, watergekoeld en met een spanning van het elektrisch systeem van 350 volt. Dit zorgt voor een betere vermogensafgifte, een betere terugwinning van energie en een hogere efficiëntie. Dankzij deze combinatie sprint de MG HS Hybrid+ in 7,9 seconden naar 100 km/u, en heeft hij een gecombineerd brandstofverbruik van 5,5 l/100 km en CO2-uitstoot van 126 g/km.

MG heeft al bevestigd dat de HS Hybrid+ in Spanje wordt verkocht in de afwerkingen Comfort en Luxury. Hoe dan ook zal hij opvallen door zijn rijke technologische uitrusting, waaronder de twee schermen van 12,3 inch op het dashboard, samen met de uitgebreide veiligheids- en rijhulpsystemen dankzij de 16 systemen die zijn geïntegreerd in het MG Pilot-pakket. Dit alles wordt aangevuld met een gezellig interieur waarin materialen zijn gebruikt die de kwaliteit verhogen, een acceptabele ruimte voor alle passagiers en een ruime kofferbak van 507 liter.

We zullen niet lang meer hoeven wachten op de precieze prijs en de volledige uitrusting van de MG HS Hybrid+ in Spanje, want het merk heeft bevestigd dat de bestelperiode en dus de verkoop vanaf 1 oktober aanstaande van start gaat.

Technische fiche van deze auto

TerreinwagenMG HS8 versies · vanaf 30.340 €