Mogelijke Range Rover hybride

Meer merken volgen de golf die jaren geleden al werd ingezet met de Prius door een hybride motor toe te voegen aan een conventionele motor. In dit geval lijkt Land Rover momenteel een hybride motor van ongeveer 34 pk te ontwikkelen. Deze mogelijke stap bevestigt de ambitie van Land Rover om de efficiëntie van zijn motoren te verhogen.

De gekozen verbrandingsmotor zou de 3.0 dieselmotor met zes cilinders zijn, waardoor het de eerste hybride in productie met een dieselmotor zou worden. Deze krachtbron zou gekoppeld worden aan een elektromotor van ongeveer 34 pk, zoals we al vermeldden, die bedoeld is om de hoofdmotor te ondersteunen. Het systeem lijkt op dat van de Toyota Prius , waarmee het voertuig bovendien een paar kilometer alleen op de elektromotor kan rijden.

Hoewel het assortiment uitsluitend uit terreinwagens bestaat en deze minder efficiënt zijn dan de grote Europese terreinwagens, willen ze niet als vervuilend worden bestempeld. Daarom investeren ze grote bedragen in het verminderen van verbruik en emissies. Een hybride motor is zeker een effectieve stunt in de collectieve beleving, en het lijkt erop dat ze het serieus nemen.

Enkele maanden geleden presenteerden ze de Freelander start-stop, die de eerste 4×4 werd met dit systeem. Het zet de motor uit bij stoplichten of files en helpt het verbruik tot wel 10% te verlagen. Toch ligt het verbruik nog boven dat van de zeer zuinige BMW 5-serie, bijvoorbeeld, maar de vraag naar lager verbruik en lagere emissies dwingt Land Rover ertoe zijn voertuigassortiment te herzien.

Bron | MotorSpain