Possível Range Rover híbrido

Mais marcas juntam-se à onda iniciada há anos pelo Prius de acrescentar um motor híbrido a um motor convencional: neste caso, a Land Rover que, ao que parece, está a desenvolver atualmente um motor híbrido de cerca de 34 cv de potência. Esta possível iniciativa vem confirmar o empenho da Land Rover em aumentar a eficiência dos seus motores.

O motor de combustão escolhido seria o 3.0 diesel de seis cilindros, pelo que se tornaria o primeiro híbrido de produção com motor diesel. Este propulsor estaria associado a um motor elétrico de cerca de 34 CV como já referimos, preparado para apoiar o motor principal, sendo o sistema semelhante ao do Toyota Prius , que permite ainda que o veículo se desloque apenas com o motor elétrico durante alguns quilómetros.

Apesar de a sua gama ser composta exclusivamente por todo-o-terreno, menos eficientes do que os grandes todo-o-terreno europeus, não querem que os acusem de poluir, pelo que estão a destinar grandes somas de dinheiro à redução do consumo e das emissões. Sem dúvida que um motor híbrido é um golpe de efeito no imaginário coletivo, e parece que o estão a levar a sério.

Há poucos meses apresentaram o Freelander start-stop, que se tornou o primeiro 4×4 a incorporar este sistema, que desliga o motor nos semáforos ou nos engarrafamentos e ajuda a reduzir o consumo em até 10%. Ainda assim o seu consumo continua acima dos hiper-eficientes BMW Série 5, por exemplo, mas a procura de baixos consumos e emissões está a obrigar a Land Rover a reorientar a sua gama de veículos.

Via | MotorSpain