Nieuwe Audi A4 2019: nieuw design en nieuwe Mild Hybrid-motoren

In de herfst komt de nieuwe Audi A4, met een belangrijke update die veranderingen in het ontwerp brengt, de MMI touch-bediening toevoegt en nieuwe motoren, waaronder versies met Mild Hybrid.

Na vier jaar op de markt kreeg de Audi A4 een facelift. En het gaat hier niet alleen om een lichte aanpassing van het uiterlijk. Het populairste model van het merk met de vier ringen ter wereld ziet er nu sportiever uit. Maar het krijgt ook het MMI touch-bedieningsconcept met touchscreens in het interieur.

De verbeteringen houden daar niet op. In het motorenaanbod van de nieuwe Audi A4 2019 vinden we drie Mild Hybrid-versies met verschillend vermogen, waaraan binnen enkele maanden nog twee worden toegevoegd. Daarmee zijn er vijf motorkeuzes voor de Audi A4 met milieuzone-etiket ECO.

De veranderingen aan het exterieur en interieur van de nieuwe Audi A4

Aan de buitenkant heeft de nieuwe Audi A4 een grille die nog meer op de voorgrond staat. Ook zijn de vormen geaccentueerd, zodat de wielkasten er spierrijker uitzien.

Er is een keuze uit 12 carrosseriekleuren, en er komen nieuwe interieurpakketten, design selection en S line, die de klant vrij kan combineren met de exterieurlijnen S line en black line (deze laatste voor de A4 Avant). Voor alle versies zijn de standaard koplampen voorzien van LED-technologie, en in de topversies zijn de Matrix LED-koplampen met automatisch grootlicht verkrijgbaar.

In het interieur verlaat de A4, net als elk nieuw model van Audi, de klassieke draaiknop voor het MMI touch-systeem, met een hoge-resolutie TFT-touchscreen van 10,1 inch diagonaal.

Uiteraard krijgt de nieuwe Audi A4 ook alle multimedia-, connectiviteits- en rijassistentiesystemen die we bij de recente modellen van het merk hebben gezien, zoals de Audi Q8 of de Audi Q3. Daaronder het volledige aanbod aan online diensten van Audi connect en Audi connect plus. De rijassistenten zijn gebundeld in drie pakketten: Tour, City en Park.

Voor de instrumentatie biedt Audi tot drie mogelijkheden. Naast de conventionele uitvoering met analoge klokken is er een die analoge en digitale instrumentatie combineert, en als topmodel de Audi virtual cockpit plus, met 12,3 inch en full HD-resolutie.

Motoren met lichte hybridetechnologie

Bij de lancering in de herfst beschikt het nieuwe Audi A4-gamma over zeven motoren, met een vermogensbereik van 110 kW (150 pk) van de A3 35 TFSI tot en met 255 kW (347 pk) van de nieuwe S4 TDI. Maanden later komen er nieuwe versies bij, tot een compleet gamma als volgt:

• A4 30 TDI: 2.0 TDI 100 kW (136 pk)
• A4 35 TDI: 2.0 TDI 120 kW (163 pk)
• A4 40 TDI: 2.0 TDI 140 kW (190 pk)
• A4 35 TFSI: 2.0 TFSI 110 kW (150 pk) Mild Hybrid
• A4 40 TFSI: 2.0 TFSI 140 kW (190 pk) Mild Hybrid
• A4 45 TFSI: 2.0 TFSI 180 kW (245 pk) Mild Hybrid
• S4 TDI: 3.0 TDI 255 kW (347 pk)

Alle motoren, zowel de viercilinders als de V6 TDI van de nieuwe S4, voldoen aan de emissienorm Euro 6d-temp. De transmissie kan, afhankelijk van de motor, handgeschakeld of automaat zijn (S tronic en tiptronic), en er zijn versies met voorwielaandrijving of vierwielaandrijving quattro.

Audi heeft wijzigingen aangebracht in het chassis van de nieuwe Audi A4 om een nog sportiever rijgedrag te bereiken zonder in te leveren op comfort. Er is een sportieve optie als alternatief voor de standaardophanging, evenals twee soorten adaptieve vering: een comfortabelere (die de bodemhoogte met 10 mm verlaagt) en een duidelijk dynamischere (die de vering 23 mm verlaagt).

Audi S4: dieselvermogen

Een belangrijke nieuwigheid is de overstap naar dieselmotoren in de versies S4 en S4 Avant. De V6 TDI van 3 liter combineert een conventionele turbocompressor met een elektrische compressor, en met een Mild Hybrid-systeem met 48-voltstechnologie, tegenover het 12-voltsysteem dat in de 4-cilinder A4 Mild Hybrid’s (de 40 TFSI en de 45 TFSI) wordt gemonteerd.

Met een vermogen van 347 pk, een maximumkoppel van 700 Nm en gekoppeld aan een tiptronic-automaat met 8 versnellingen, kan de S4, verkrijgbaar als sedan en Avant, accelereren tot 100 km/u vanuit stilstand in 4,8 seconden, slechts een tiende seconde langzamer dan de S4 met de benzine-TFSI-motor die in sommige markten buiten Europa blijft aangeboden. Zoals bij alle Audi “S”-modellen ontbreekt de quattro-aandrijving niet, die kan worden aangevuld met het sportieve achterdifferentieel.

Audi A4 allroad quattro: het alternatief voor SUV’s

Ook de nieuwe A4-familie mag de interessante A4 allroad niet ontbreken, die alle esthetische en mechanische verbeteringen van het overige gamma krijgt en met één benzinemotor en twee dieselmotoren verkrijgbaar is.

Hier maken de vierwielaandrijving quattro en de 35 mm extra bodemvrijheid de A4 allroad tot een serieus alternatief voor SUV’s wanneer het gaat om het verlaten van het asfalt. Optioneel is er een geregelde dempingsvering die specifiek is voor de Allroad, die zich van buiten onderscheidt door de beschermplaten onder de wagen en de sierlijsten op de wielkasten.

Fotogalerij nieuw Audi A4-gamma 2019