Audi RS7 Sedans Gamma / versies
Nieuwe Audi RS7 Sportback, het beest wordt bijgewerkt

Audi heeft de update aangekondigd van de krachtigste versie van het A7-assortiment. Het gaat om de RS7, die de andere alternatieven van de sedan-coupé vergezelt.
In navolging van de andere A7’s zal het RS7-alternatief beschikbaar zijn na de zomer tegen een verkoopprijs die vergelijkbaar is met die van de huidige versie.
Het exterieur van de RS7 wordt bijgewerkt in lijn met de richtlijnen van het A7-assortiment. We vinden een nog agressievere voorkant. De koplampen zijn nu standaard uitgerust met LED-technologie. Optioneel kan het verlichtingssysteem beschikken over de Matrix LED-technologie, die de weg individueel kan verlichten zonder andere weggebruikers te verblinden.

De Singleframe-grille heeft nu een scherpere look, net als de luchtinlaten, die nu groter zijn. Ook de velgen krijgen een nieuw ontwerp, evenals het achterste deel, dat nu modernere lichtgroepen heeft die het richtingaanwijzerlicht op een sequentiële manier kunnen gebruiken.
In het interieur zijn de veranderingen minder opvallend. Ze beperken zich tot een herziening van het instrumentenpaneel en enkele bedieningselementen op de middenconsole, die opnieuw zijn ontworpen. Ook de schakelpeddels aan het stuur krijgen een nieuwe afwerking. Het gaat dus om een herontwerp “in de stijl van Audi”, erg beperkt, misschien zelfs te beperkt.

Op technisch vlak zijn er ook geen grote veranderingen. De motor blijft ongewijzigd, met dezelfde 4.0 TFSI V8 met 560 pk en 700 Nm, die de RS7 van 0 naar 100 km/u in 3,9 seconden kan katapulteren en met opmerkelijk gemak 250 km/u bereikt, elektronisch begrensd.
De transmissie blijft een 8-traps Tiptronic, die de volledige krachtoverbrenging naar de weg verzorgt via het permanente vierwielaandrijfsysteem Quattro. De efficiëntie van deze motor is lovenswaardig, met een gehomologeerd gemiddeld verbruik van 9,5 liter per 100 km, mogelijk dankzij talrijke vooruitgangen, waaronder de Cylinder On Demand-technologie, die bij lage belasting vier van de acht cilinders kan uitschakelen.
Bron | Audi
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro