Nieuwe beelden van de Audi TT Roadster in de sneeuw

Enkele maanden geleden ontdekten we dat de krachtige Audi TT in een van zijn nieuwe versies zijn dak zou verliezen, en na de presentatie op de Salon van Parijs 2014 kunnen we hem nu zien schitteren door een dikke, koude laag sneeuw, in de nieuwe promotiebeelden die het Duitse merk ons heeft laten toekomen.
De Audi TT Roadster is het enige voertuig in zijn klasse dat vierwielaandrijving biedt, die in de taal van Audi quattro heet. Volgens Audi is dit een aanzienlijk voordeel ten opzichte van vergelijkbare modellen, iets wat de fabrikant graag benadrukt. Ook heeft hij niet willen toestaan dat het comfort en de prestaties die kenmerkend zijn voor deze coupé worden verminderd door het intrekbare dak, dus heeft hij het zo gebouwd dat het er niet naar uitziet dat het een cabrio is.
Het is namelijk geluidsisolerend en heeft aluminium, staal en kunststof om het vorm te geven. Het is robuust en vouwt zich bovendien zo op dat het kan worden opgeborgen in een speciaal compartiment dat geen afbreuk doet aan de 280 liter van de kofferbak. Dit dak weegt 39 kg, ongeveer 3 kg minder dan bij het vorige model, en is efficiënter in het reduceren van geluid, want het zorgt ervoor dat het 6 dB minder is dan het vorige.
Onder de motorkap schuilen dezelfde motoren als in de overige versies van deze coupé. De eerste is een 2.0 TDI-motor met een vermogen van 184 pk. De tweede is een 2.0 TFSI-motor die het vermogen opvoert tot 230 pk. Er is ook de TTS-versie, die de 2.0 TFSI-motor heeft met een vermogen van 310 pk, waarmee hij in 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u versnelt.
Het comfort in deze Audi TT Roadster wordt ook bewezen met het dak open, want de stoelen hebben verwarming in het gedeelte van de nek, zodat de bestuurder en de overige inzittenden zich comfortabel voelen, zelfs als ze in de winter met het dak open rijden.
Galería de fotos -
Audi TT Roadstar
Via | Car Scooops
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro