Novitec verhoogt het vermogen van de Ferrari SF90 XX Stradale met slechts een kleine aanpassing

Wanneer een model van Ferrari in zijn benaming de letters XX draagt, weten we dat we niet te maken hebben met een gewoon voertuig, maar met een supersportwagen die is ontwikkeld om het maximale aan sportiviteit en radicaliteit van het merk uit Maranello naar voren te brengen. Toch heeft Ferrari in 2023 een uitzondering gemaakt. In dat jaar presenteerden ze de SF90 XX Stradale samen met zijn variant Spider, beide modellen met het spectaculaire XX-kenmerk van Ferrari, om op het circuit alles te geven, maar goedgekeurd om op de openbare weg te rijden.

De Ferrari SF90 XX zijn uiteraard ontwikkeld en gebouwd door en voor het circuit, maar als je een paar extra euro’s over hebt om een van de 799 exemplaren van de Stradale-versie of een van de 599 exemplaren van de Spider-versie te kopen, dan moet het zeker een ervaring zijn om hem te gebruiken om boodschappen te doen of om ritjes over bergwegen te maken. Als je een van deze gelukkigen bent, vind je de 1.030 CV aan vermogen die hij standaard levert misschien ook wel wat weinig. Daar kun je voor oplossingen terecht bij de specialisten van Novitec.

Zoals jullie weten is Novitec een tuner die gespecialiseerd is in modellen van Ferrari, en ook de SF90 XX Stradale is langs hun werkplaatsen gegaan om nog wat extra vermogen te leveren. De SF90 XX Stradale beschikt standaard over een 4.000 cc V8-blok dat 797 CV levert, waaraan nog drie elektromotoren worden toegevoegd, wat een totaal gecombineerd vermogen van 1.030 CV oplevert. Novitec heeft dat met een eenvoudige aanpassing aan de verbrandingsmotor weten te verhogen tot 1.060 CV.

Hiervoor hebben de specialisten van Novitec een maatwerk uitlaatsysteem met hoge prestaties ontwikkeld, met metalen katalysatoren van 100 cellen, allemaal in roestvrij staal, al kan het ook in Inconel worden besteld, een lichte metaallegering die ook in de Formule 1 wordt gebruikt voor uitlaatsystemen. Met dit uitlaatsysteem wordt een betere doorstroming van de uitlaatgassen bereikt, wat zorgt voor een hogere efficiëntie, en daarnaast een betere thermische isolatie die de temperatuur van het motorcompartiment verlaagt voor betere prestaties. Deze demper is verkrijgbaar met of zonder elektronische geluidsregeling via actief gestuurde kleppen, en in de Inconel-versie met een laag van 999 fijn goud dat de warmte nog beter afvoert.

Normaal gesproken verbetert Novitec ook de aerodynamica van de modellen die bij hen langskomen, maar bij de Ferrari SF90 XX Stradale is die al zo goed uitgewerkt dat ze er niets aan hebben veranderd. Voor het exterieur bieden ze alleen spiegelkappen van koolstofvezel in zichtbare uitvoering aan, en velgen in drie ontwerpen en een ruime keuze aan afwerkingen, ontwikkeld samen met Vossen, in maat 21 inch op de achteras en 20 inch op de vooras, al kunnen de voorvelgen optioneel ook in 21 inch worden besteld. De radicale uitstraling wordt nog wat scherper gemaakt dankzij nieuwe Novitec-veren die de carrosseriehoogte met 25 mm verlagen op beide assen en bijdragen aan een lager zwaartepunt.