Corsa Karl Opel Eventos Foto's Genève Autosalon
Opel Karl en Corsa OPC op de Autosalon van Genève 2015

We lopen nu naar de stand die het Duitse merk Opel heeft opgezet bij deze editie van de Autosalon van Genève om zijn nieuwigheden te presenteren. En er zijn twee grote primeurs die we vanuit Genève aan jullie kunnen laten zien: de Corsa OPC en de Opel Karl.
In de stand die Opel heeft opgezet op de Autosalon van Genève 2015 vinden we twee grote nieuwigheden: de Opel Corsa OPC, de sportieve versie van het compacte model, en de Opel Karl, de nieuwe stadsauto van het merk, met twee centimeter minder lengte dan de Adam.
Opel Corsa OPC
Zodra we de stand van Opel naderen, trekt het kenmerkende “Flash Blue” van de Opel Corsa OPC onze aandacht, dat zeker aanspreekt door zijn sportieve uitstraling, zowel buiten als binnen. Hij onderscheidt zich van de gewone varianten dankzij het aerodynamische bodykit met een sportievere voorbumper met chroomdetails en een achterkant die opvalt door de voluminieuze achterspoiler.
Wanneer we in het interieur van de nieuwe Opel Corsa OPC 2015 stappen, nemen we plaats op Recaro-stoelen met sterk benadrukte stiksels, en alles om ons heen straalt de sportiviteit en dynamiek uit die we al aan de buitenkant zagen: het leren stuurwiel, aan de onderzijde afgeplat, de sportieve pedalen, het “OPC”-embleem op de pookknop…

Het echt belangrijke zit echter onder de motorkap, want deze vijfde generatie OPC beschikt over een krachtige 1.6 liter met 207 CV en een maximumkoppel van 245 Nm, dat met 35 Nm kan worden verhoogd dankzij de overboostfunctie. Dit vertaalt zich in de wielen: de OPC kan vanuit stilstand in slechts 6,8 seconden 100 km/u bereiken en kan het gaspedaal volledig ingedrukt houden tot 230 km/u. Een van de nieuwigheden om al dit potentieel optimaal te benutten, is het dempingssysteem dat zich beter aanpast aan het wegdek.
Concluderend: de nieuwe Corsa OPC overtuigt nog steeds met dezelfde sportiviteit en dynamiek als de vorige generaties, maar dankzij de technologie kunnen we er nu nog meer uit halen. Wat de productie betreft, wordt verwacht dat die in april start, maar we zullen tot mei moeten wachten voordat hij bij de Spaanse dealers te zien is, met een startprijs van 22.100 euro.
Opel Karl

Een van de belangrijkste primeurs van deze editie van de Autosalon van Genève vinden we in de stand van Opel. Het gaat om de Opel Karl, het model met een stedelijke uitstraling en vijf deuren dat dienst zal doen als instapmodel in het gamma. Met een lengte van slechts 3,68 meter en een hoogte van 1,48 meter biedt de Opel Karl precies voldoende ruimte voor vijf passagiers of, optioneel, 940 liter laadruimte.
Esthetisch volgt deze kleine stadsauto de ontwerpfilosofie van de Duitse fabrikant. Visueel is ons vooral de zijaanzicht opgevallen, waar de vele curven beweging en dynamiek uitstralen. Daarnaast is hij verkrijgbaar in drie uitvoeringen en met tien verschillende carrosseriekleuren. Qua motoren valt vooral de nieuwe 1.0 ECOTEC op, die 75 CV levert; het is de driecilinder benzinemotor van één liter met aluminium blok. In combinatie met deze motor, een handgeschakelde vijfversnellingsbak en het ecoFlex-pakket bedraagt het officiële verbruik 4,3 liter benzine per 100 kilometer in de gecombineerde cyclus, wat overeenkomt met 99 gram CO2 per kilometer.
Qua uitrusting en veiligheid biedt de Opel Karl zijn klanten een uitgebreid technologisch pakket, met als hoogtepunten de hellingstartassistent en de waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook, geïntegreerd in de voorste camera. Daarnaast beschikt hij over een stadsmodus die het rijden met één druk op de knop vergemakkelijkt. De parkeerassistent is eveneens beschikbaar en de cruisecontrol met snelheidsbegrenzer is bij sommige uitvoeringen standaard. De mistlampen zorgen voor een betere verlichting bij ongunstige weersomstandigheden, terwijl de geïntegreerde bochtverlichting ervoor zorgt dat draaibewegingen veiliger verlopen voor de bestuurder en andere weggebruikers.
Toch moeten we nog enkele maanden wachten voordat we hem bij de Spaanse dealers kunnen zien, aangezien de lancering pas halverwege de zomer gepland staat.
Foto’s | Team Highmotor
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro