Huayra Pagani Gamma / versies Supersportwagens
Pagani Huayra Imola, een briljante supersportwagen voor vijf gelukkige kopers
Pagani is een van die fabrikanten die elk project met zorg en aandacht behandelen, dus het is niet vreemd dat ze de Pagani Huayra Imola tot iets heel exclusiefs hebben gemaakt

In september hoorden we een gerucht over het nieuwe model dat Pagani op de markt zou brengen. Het zou de naam Pagani Huayra Imola dragen en was midden in strenge veiligheidsmaatregelen aan de koper overgedragen, zodat het niet naar de pers zou lekken. Buiten dit gerucht was er dus weinig bekend over het model. Tot nu. Want de ontwerper heeft eindelijk het uiterlijk en enkele van de kenmerken van deze supersportwagen onthuld.
En we zeggen enkele kenmerken omdat hij er slechts enkele details over heeft prijsgegeven, afgezien van wat we zelf kunnen zien op de foto’s bij dit artikel. Het gaat allereerst om een hypersportwagen die een totaal agressief en krachtig beeld laat zien. Een zeer dynamische voorkant met grote luchtinlaten, bedoeld om een indrukwekkende motor te koelen.

Deze hypersportwagen wordt aangedreven door een twin-turbo V12-motor van Mercedes die een flinke vermogen van 827 CV levert en een maximaal koppel van 1.100 Nm. Al dit vermogen gaat via een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak X-trac naar de achteras; die gebruikt een systeem dat Pagani Smart Gas noemt om snellere en soepelere schakelingen te bieden.
Galería de fotos -
PAGANI HUAYRA IMOLA
De Pagani Huayra Imola is gebouwd op een ultra-verstevigd monocoque chassis van carbo-titanium en carbo-triax, dezelfde combinatie die de Roadster BC gebruikt. Nieuwe ophangingen, actieve schokdempers die worden aangestuurd door een nieuwe centrale elektronische unit die ook de aerodynamica, het motorbeheer, de besturing en het differentieel regelt.
Naast elementen als de grote achterspoiler en de achterdiffuser, is de nieuwe Pagani Huarya Imola het eerste model van het merk dat een verfsysteem gebruikt dat hier 5 kg bespaart zonder in te leveren op diepte, kleur en glans. Dankzij het ontwerp en de bouw van de auto met lichte materialen is het gewicht zeer beperkt gebleven, op een gewicht van 1.250 kg.
Er zijn slechts 5 exemplaren van de Pagani Huayra Imola gebouwd, die een ode is aan het circuit van deze Italiaanse stad, en die al zijn verkocht. De officiële prijs is niet bekendgemaakt, maar er wordt gesproken over 5,75 miljoen euro, dus we hebben het over een echt dure en zeer exclusieve auto.
https://youtu.be/qYT3dFM4Ox0
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven