Macan Panamera Porsche Sportwagens Gamma / versies Industrie
Porsche heeft de benaming 'GT5' verkregen

Blijkbaar wil Porsche het maximale uit al zijn modellen halen, maar de Turbo- en Turbo S-versies beginnen wat krap te raken qua vermogen. Het vlaggenschip van het Stuttgartse huis, de 911, is verkrijgbaar als GT3- en GT3 RS-variant, evenals de turbogeladen GT2- en GT2 RS-versies, en onlangs maakten we kennis met de GT4-versie van de Porsche Cayman, met een laag gewicht, veiligheidskooi, handgeschakelde versnellingsbak en de 3,8-liter atmosferische motor van de Porsche 911. Het pistewagen – wettelijk toegelaten op de openbare weg – is perfect voor liefhebbers van hoge prestaties.
Gezien deze voorgeschiedenis is het te verwachten dat we aan een zeer pittige versie denken nu we het nieuws hebben vernomen dat Porsche de benaming ‘GT5’ heeft verkregen. Het Duitse merk vroeg vorig jaar augustus het exclusieve gebruiksrecht voor deze benaming aan, samen met ‘GT4’, en kreeg het twee maanden later toegewezen. Nu heeft het Europees octrooibureau ook het volledige gebruiksrecht van deze benamingen verleend, dus Porsche zou wel eens iets echt interessants in petto kunnen hebben.

Aanwijzingen van het Britse tijdschrift Autocar wijzen erop dat de Porsche Macan of de Panamera in de toekomst een versie met hoge prestaties zouden kunnen krijgen, terwijl de achternaam dan GT5 zou worden. Hun hypothese berust op het feit dat het achtervoegsel GT5 geen equivalent heeft in de wereld van de autosport (wat wel geldt voor GT3 en GT5), waardoor het een andere manier zou zijn om twee modellen die niet overeenkomen met een competitievorm van de autosport een variant met hoge prestaties te geven.
De Duitse fabrikant weigerde zich uit te spreken over deze recente aanvraag, maar het hoofd van de GT-divisie, Andreas Preuninger, liet eerder doorschemeren dat er ruimte in de modellenlijn is voor aanvullende modellen. Een woordvoerder van het bedrijf zei: “In deze steeds concurrerendere wereld is het logisch om elke optie af te dekken.”
Via | WorldCarFans, CarScoops
Technische fiches van de auto's in dit artikel
Deja un comentario


De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch