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Porsche obteve a denominação 'GT5'

Ao que parece, Porsche pretende extrair o máximo de todos os seus modelos, mas as versões Turbo e Turbo S começam a ficar um pouco justas em potência. O buque-almirante da casa de Estugarda, o 911, conta com a variante GT3 e GT3 RS, bem como as versões turboalimentadas GT2 e GT2 RS, e mais recentemente conhecemos a versão GT4 do Porsche Cayman, aquela versão com peso contido, gaiola de segurança, transmissão manual e o motor de 3,8 litros de aspiração natural do Porsche 911. O veículo de pista — legal para circulação em vias públicas — perfeito para os aficionados das altas prestações.
Conhecendo estes precedentes, é de esperar que pensemos numa versão muito suculenta quando tomámos conhecimento da notícia de que Porsche obteve a denominação ‘GT5’. A marca alemã solicitou o direito exclusivo de uso desta denominação, juntamente com a ‘GT4’, em agosto do ano passado, conseguindo a sua atribuição dois meses mais tarde. Agora, o Gabinete Europeu de Patentes concedeu também o pleno uso destas denominações, pelo que Porsche pode estar a planear algo verdadeiramente interessante.

Os indícios fornecidos pela revista britânica Autocar apontam para que o Porsche Macan ou o Panamera possam dar a conhecer uma versão de altas prestações no futuro, enquanto o seu apelido passaria a ser GT5. Baseiam a sua hipótese em que o sufixo GT5 não tem equivalente no mundo das competições automobilísticas (algo que acontece com GT3 e GT5), pelo que seria uma forma diferente de atribuir uma variante de altas prestações a dois modelos que não correspondem a nenhuma modalidade do automobilismo competitivo.
Por seu lado, o fabricante alemão recusou-se a fazer qualquer declaração acerca da sua última aquisição, mas o chefe da divisão GT, Andreas Preuninger, deu previamente a entender que há espaço na gama de veículos para modelos adicionais. Um porta-voz da empresa disse que “neste mundo cada vez mais competitivo, faz sentido cobrir qualquer base”.
Via | WorldCarFans, CarScoops
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