Porsche opent in Duitsland zijn negende Charging Lounge
Deze negende Charging Lounge van Porsche voegt zich bij die in Bingen am Rhein, Estenfeld, Hamburg, Ingolstadt, Leonberg en Ringsheim in Duitsland, naast die van Koblach in Oostenrijk en die van Nyon in Zwitserland.
Porsche breidt zijn premium laadinfrastructuur verder uit, uitsluitend bestemd voor eigenaren van een van zijn voertuigen met elektrische aandrijving, met de opening in de Duitse plaats Lüneburg Heath, in Nedersaksen, van zijn negende Charging Lounge. Deze innovatieve ruimte, strategisch gelegen nabij de afslag Evendorf/Nordheide van de A7, wordt de tweede installatie van dit type langs deze belangrijke weg, naast de reeds bestaande in Estenfeld, nabij Würzburg.
De negende Charging Lounge die het bedrijf uit Stuttgart nu in Duitsland heeft geopend, beschikt over zes snellaadpunten op gelijkstroom, die elk constant een maximum van 400 kW kunnen leveren, zelfs wanneer ze allemaal tegelijk in gebruik zijn.
Zo verzekert de Duitse fabrikant dat een Taycan van de nieuwste generatie het laadpercentage van de accu
van 10 naar 80 procent kan verhogen in slechts 18 minuten, terwijl een Macan dit in 21 minuten bereikt. Met dit soort installaties is Porsche er trots op een ongeëvenaarde laadervaring te kunnen bieden aan de bestuurders van de voertuigen van het merk.
Je wilt niet meteen weg
De Charging Lounges van Porsche onderscheiden zich echter niet alleen door het hoge laadvermogen van de laadpunten die op elk station beschikbaar zijn. De gebruikerservaring op elk van hen heeft niets te maken met wat andere conventionele laadnetwerken van concurrenten bieden. Het ontwerp van de locatie combineert functionaliteit en comfort, met in het interieur een gezellige ruimte met loungestoelen, eten, drinken, twee toiletten en wifi-verbinding. Het is kortom een ideale omgeving om te ontspannen tijdens het laden. Daarnaast zijn er buiten overdekte zitgedeelten, uitgerust met luidsprekers.
Het zij hier nog opgemerkt dat zowel de toegang tot de lounge als tot de laadpunten uitsluitend is voorbehouden aan eigenaren van voertuigen van Porsche, die zich moeten identificeren met hun Porsche ID. Deze identificatie kan gebeuren via herkenning van het kenteken bij de slagbomen, met een laadkaart van Porsche of door een QR-code te scannen in de app My Porsche. Bestuurders van een voertuig van het merk kunnen hun kenteken registreren via de mobiele app van Porsche, waardoor herkenning vanaf dat moment mogelijk is.
Bestuurders van een Porsche kunnen zo genieten van een premium ruimte om te ontspannen, met de extra gerustheid dat de toegang beperkt is en daardoor
het beveiligingsniveau veel hoger is.
Hoeveel kost laden in een Charging Lounge van Porsche?
Wat de kosten van het laden betreft, moeten gebruikers van het Porsche Charging Service Plus-abonnement, dat een maandelijks abonnementsgeld van 16,99 euro vereist, 0,39 euro per verbruikte kWh betalen voor het laden. Met dit abonnement kan tegen deze prijs worden geladen in de Charging Lounges van Porsche, evenals bij voorkeurspartners zoals Aral Pulse, IONITY, Audi, fabrieken van Porsche en dealers.
Met het basistarief bedraagt de kosten per verbruikte kWh bovendien
0,49 euro in de Charging Lounges en 0,74 euro bij laadstations van derden.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro