Range Rover Evoque 2019: in afwachting van de nieuwe generatie

Met de tweede generatie in het verschiet, Land Rover brengt de Range Rover Evoque vernieuwingen aan in het motoraanbod en de uitrusting.

Het aanbod 2019 van de Range Rover Evoque blijft qua design ongewijzigd. De Engelse SUV heeft dat niet nodig: sinds 2012 op de markt, en het enorme verkoopsucces is precies te danken aan het opvallende ontwerp. Bovendien is de laatste update relatief recent, want in 2015 werd het model grondig vernieuwd. Dat neemt niet weg dat de gelegenheid wordt benut om het kleurenaanbod op te frissen, dat voortaan elf mogelijkheden biedt, en om in sommige versies nieuwe velgen toe te voegen.

De driedeursversie van de Range Rover Evoque verdwijnt uit het aanbod, en de exclusieve Evoque Convertible blijft behouden

.
Voor het interieur zijn er nieuwe opties voor sfeerverlichting, met tot 18 configuratiemogelijkheden in de topafwerkingen. Er blijven zes niveaus te kiezen: Pure, SE, SE Dynamic, HSE, HSE Dynamic en Autobiography. De Evoque Convertible is verkrijgbaar in de afwerkingen SE Dynamic en HSE Dynamic. Daarnaast zijn de elementen per afwerking opnieuw ingedeeld, wat de standaarduitrusting verbetert.

De mechanische vernieuwing van de Range Rover Evoque is vooral ingegeven door de aanpassing van het motoraanbod aan de nieuwe emissienormen. Iets vergelijkbaars gebeurde bij de nieuwe Land Rover Discovery Sport 2019. De Euro 6d-norm betekent immers een nieuwe aanscherping voor de fabrikanten, die de uitstoot van hun voertuigen voortdurend moeten terugdringen.

Zo beschikt de Evoque over de 2.0 viercilinder benzinemotor uit de Ingenium-familie, in de Si4-versie met 240 CV en 365 Nm maximaal koppel, en over de TD4 dieselmotoren met 150 en 180 CV, allemaal met aangepaste verbruiks- en emissiecijfers. De dieselmotoren zijn voorzien van een uitlaatgasbehandelingssysteem met roetfilter en AdBlue. De nieuwe 2.0 benzineturbo met Twin-Scroll dubbele inlaat en elektrohydraulische inlaatregeling krijgt nu ook een roetfilter.