Range Rover Evoque 2019: à espera da nova geração

Com a segunda geração no horizonte, Land Rover atualiza o Range Rover Evoque com novidades que afetam a gama de motores e o equipamento.

A gama 2019 do Range Rover Evoque mantém-se sem alterações estéticas. Não as necessita o SUV inglês no mercado desde 2012, que se obteve um enorme sucesso de vendas foi precisamente por isso, pelo seu design impactante. Além disso, a última atualização é relativamente recente, pois foi renovado em profundidade em 2015. Isso não impede de aproveitar a ocasião para “refrescar” a gama de cores, que passa a oferecer onze possibilidades, além de incluir algumas jantes de novo desenho em certas versões.

Sai da gama a versão de carroçaria de 3 portas do Range Rover Evoque, e mantém-se o exclusivo Evoque Convertible

No interior, novas opções de iluminação ambiente, com até 18 possibilidades de configuração nos acabamentos superiores. Mantêm-se seis níveis para escolher: Pure, SE, SE Dynamic, HSE, HSE Dynamic e Autobiography. Por sua vez, o Evoque Convertible está disponível nos acabamentos SE Dynamic e HSE Dynamic. E reajustaram-se os elementos que inclui cada acabamento, melhorando o equipamento de série.

A renovação mecânica do Range Rover Evoque deve-se principalmente à adaptação da sua gama de motores à nova norma antipoluição. Algo semelhante ao que aconteceu com o novo Land Rover Discovery Sport 2019. E é que a norma Euro 6d representa mais uma volta de parafuso para os fabricantes, que têm de reduzir constantemente as emissões dos seus veículos.

Assim, o Evoque conta com o 2.0 de quatro cilindros a gasolina da família Ingenium, na sua versão Si4 de 240 CV de potência e 365 Nm de binário máximo, os diesel TD4 com 150 e 180 CV, todos eles com valores de consumo e emissões ajustados. Os diesel incluem sistema de tratamento dos gases de escape com filtro de partículas e AdBlue. O novo 2.0 a gasolina com turbo Twin-Scroll de dupla entrada e controlo eletro-hidráulico da admissão também passa agora a incluir filtro de partículas.