Slate Elektrische auto's Pick-up
Slate Auto start de verkoop in de Verenigde Staten van zijn low-cost elektrische pick-up vanaf 24.950 dollar
Met zijn eerste elektrische modellen wil Slate Auto elektrisch rijden in de Verenigde Staten democratiseren, door eenvoud, modulariteit en realistische prijzen te combineren.
Slate Auto heeft zojuist de officiële prijzen bekendgemaakt voor de Amerikaanse markt van de eerste twee modellen uit zijn elektrische gamma. Het gaat om een pick-up en een SUV, verkrijgbaar vanaf 24.950 en 29.950 dollar, respectievelijk. Deze zeer concurrerende prijzen zijn het gevolg van de filosofie van het merk, dat eenvoud vooropstelt en elementen zoals touchscreens of zelfs elektrische raambedieningen als standaard weglaat om de voertuigen toegankelijk te houden.
Slate Auto werd opgericht in 2022 en werkte drie jaar aan de ontwikkeling van deze voertuigen, tot de officiële presentatie in april 2025. De kernactiviteit van het bedrijf is het aanbieden van elektrische voertuigen tegen betaalbare prijzen, te beginnen met de Slate Truck, een pick-up met twee zitplaatsen die opvalt door zijn modulaire ontwerp. Dankzij dit systeem kan hij eenvoudig worden omgebouwd tot een SUV met vijf zitplaatsen, afhankelijk van de behoeften van de gebruiker.

Hoewel Slate Auto aanvankelijk prijzen onder de 20.000 dollar beloofde, dankzij de federale belastingvoordeel van 7.500 dollar voor elektrische voertuigen dat destijds gold, heeft de huidige marktsituatie het bedrijf gedwongen de lanceringsprijs bij te stellen naar realistischer bedragen.
De Slate Truck in zijn pick-upvariant kiest voor een uiterst minimalistische aanpak: hij doet zonder touchscreens, die tegenwoordig in vrijwel elk voertuig standaard zijn, en zelfs zonder luidsprekers en elektrische raambedieningen. De ramen worden handmatig geopend en gesloten met een slinger, zoals in voertuigen van enkele decennia geleden.
Niet meer dan nodig voor de overgrote meerderheid van de klanten
Wat de technische specificaties betreft, beschikt hij over één achterwielaangedreven elektromotor van 135 kW en 264 Nm koppel, gecombineerd met een LFP-accu van 65 kWh, waarvan 63 kWh bruikbaar. Volgens de fabrikant biedt dit model een EPA-actieradius van maximaal 330 km. Opladen op wisselstroom duurt vier uur bij 11 kW, en op gelijkstroom is 30 minuten nodig met een maximaal ondersteund vermogen van 120 kW. Bovendien is standaard een NACS-aansluiting geïntegreerd, wat het opladen buitenshuis vergemakkelijkt. Deze specificaties gelden voor alle versies, inclusief de SUV-varianten Squareback en Fastback.

Wat de capaciteit betreft, draagt de pick-up een laadvermogen van ongeveer 700 kg, terwijl de SUV op 573 kg uitkomt. Beide modellen hebben een totaal gewicht van 2,58 ton en compacte afmetingen: 4,43 m lang, 1,79 m breed en 1,72 m hoog. De laadbak aan de achterkant van de pick-upvariant is 1,54 meter lang.
Slate Auto meldt dat er al meer dan 180.000 reserveringen voor beide varianten zijn binnengekomen, al moet worden opgemerkt dat het gaat om niet-bindende toezeggingen waarvoor slechts 50 dollar betaald hoeft te worden. Voor definitieve bestellingen moet 300 dollar worden betaald en de eerste leveringen zijn gepland voor het vierde kwartaal van 2026.
Stel hem naar eigen smaak samen
Om de voertuigen te personaliseren biedt Slate meer dan 200 accessoires aan via zijn Marketplace, de meeste tegen betaalbare prijzen onder de 500 dollar, waaronder dakdragers, audiosystemen of hoezen. Daarnaast zijn er meer dan 100 vinylkleuren beschikbaar om het exterieur van het voertuig voor minder dan 500 dollar een ander uiterlijk te geven.

Tot slot: Slate Auto richt zich op een praktisch publiek en bevordert “doe-het-zelf”-reparaties met handleidingen van de fabrikant zelf. Het voertuig heeft in ieder geval een garantie van 10 jaar of 110.000 mijl – bijna 178.000 kilometer – voor de accu en de aandrijflijn, en de fabrikant beschikt over een initieel netwerk van 3.000 garages RepairPal verspreid over de Verenigde Staten.
Deja un comentario


Kia biedt een elektrisch gamma met 10 modellen, 50 versies en 400 mogelijke combinaties
De zeven finalisten voor Auto van het Jaar in Europa 2027 (COTY) zijn uitsluitend elektrisch
Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven