Slate Coches Eléctricos Pick-up
Slate Auto inicia la comercialización en Estados Unidos de su pickup eléctrica low-cost desde 24.950 dólares
Con sus primeros modelos eléctricos, Slate Auto está decidida a democratizar la movilidad eléctrica en Estados Unidos, combinando simplicidad, modularidad y precios realistas.
Slate Auto acaba de dar a conocer los precios oficiales para el mercado estadounidense de los dos primeros modelos de su gama eléctrica. Se trata de una pickup y un SUV, disponibles desde 24.950 y 29.950 dólares, respectivamente. Estos precios altamente competitivos responden a la filosofía de la marca que prioriza la simplicidad, eliminando elementos como pantallas táctiles o incluso elevalunas eléctricos de serie para mantener los vehículos accesibles.
Fundada en 2022, Slate Auto estuvo trabajando durante tres años en el desarrollo de estos vehículos hasta su presentación oficial en abril de 2025. La propuesta central de la compañía es ofrecer vehículos eléctricos a precios asequibles, comenzando por la Slate Truck, una pickup de dos plazas que destaca por su diseño modular. Gracias a este sistema, puede transformarse fácilmente en un SUV de cinco plazas según las necesidades del usuario.

Aunque inicialmente Slate Auto prometió precios por debajo de los 20 mil dólares gracias al crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos vigente en aquel momento, la realidad actual del mercado ha obligado a la compañía a reajustar el precio de lanzamiento a cifras más realistas.
La Slate Truck en su variante pickup apuesta por un enfoque tremendamente minimalista, prescindiendo de pantallas táctiles tan habituales hoy en día en cualquier vehículo, e incluso de altavoces y elevalunas eléctricos. Las ventanillas se abren y cierran manualmente girando una manivela como en los vehículos de hace varias décadas.
Ni más ni menos de lo necesario para una gran mayoría de clientes
En lo que respecta a sus especificaciones técnicas, cuenta con un único propulsor eléctrico trasero de 135 kW y 264 Nm de par, acompañado por una batería LFP de 65 kWh, con 63 kWh útiles. Según el fabricante, este modelo ofrece una autonomía EPA de hasta 330 km. La recarga en corriente alterna se completa en cuatro horas a 11 kW y en corriente continua son necesarios 30 minutos con una potencia máxima soportada de 120 kW. Cabe destacar además que integra un conector NACS de serie, lo que facilitará las recargas fuera de casa. Estas especificaciones son comunes a todas las versiones, incluyendo las variantes SUV Squareback y Fastback.

En cuanto a sus capacidades, la pickup soporta una carga útil de unos 700 kg, mientras que el SUV se queda en 573 kg. Ambos modelos comparten un peso bruto de 2,58 toneladas y medidas compactas, con 4,43 m de largo, 1,79 m de ancho y 1,72 m de alto. La caja de carga en la parte posterior de la variante pickup es de 1,54 metros.
Slate Auto asegura que ha registrado ya más de 180 mil reservas de ambas variantes, aunque cabe recordar que se trata de compromisos no vinculantes que solo requieren el pago de 50 dólares. Para los pedidos en firme es necesario abonar 300 dólares y las primeras entregas están previstas para el cuarto trimestre de 2026.
Equípalo a tu gusto
Para personalizar los vehículos Slate ofrece más de 200 accesorios en su Marketplace, la mayoría con precios accesibles por debajo de los 500 dólares, incluyendo portaequipajes, sistemas de audio o fundas. Además, se ofrecen más de 100 colores de vinilo para cambiar la apariencia externa del vehículo por menos de 500 dólares.

Señalar, por último, que Slate Auto apunta a un público práctico, promoviendo reparaciones “hazlo tú mismo” con guías facilitadas por el propio fabricante. En cualquier caso, el vehículo incluye una garantía de 10 años o 110.000 millas -casi 178 mil kilómetros- para batería y tren motriz, y el fabricante cuenta con una red inicial de 3.000 talleres RepairPal repartidos a lo largo y ancho de Estados Unidos.
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