Slate Auto startet den Verkauf seines Low-Cost-Elektropickups in den Vereinigten Staaten ab 24.950 Dollar

Slate Auto hat soeben die offiziellen Preise für den US-Markt der ersten beiden Modelle seiner Elektrofamilie bekannt gegeben. Es handelt sich um einen Pickup und ein SUV, erhältlich ab 24.950 bzw. 29.950 Dollar. Diese äußerst wettbewerbsfähigen Preise entsprechen der Philosophie der Marke, die auf Einfachheit setzt und Elemente wie Touchscreens oder sogar serienmäßige elektrische Fensterheber weglässt, um die Fahrzeuge erschwinglich zu halten.

Slate Auto wurde 2022 gegründet und arbeitete drei Jahre lang an der Entwicklung dieser Fahrzeuge, bis zur offiziellen Vorstellung im April 2025. Das zentrale Angebot des Unternehmens besteht darin, Elektrofahrzeuge zu erschwinglichen Preisen anzubieten, beginnend mit dem Slate Truck, einem zweisitzigen Pickup, der sich durch sein modulares Design auszeichnet. Dank dieses Systems lässt er sich je nach Bedarf des Nutzers problemlos in ein fünfsitziges SUV verwandeln.

Obwohl Slate Auto ursprünglich Preise unter 20.000 Dollar versprach, dank der damals gültigen bundesstaatlichen Steuergutschrift von 7.500 Dollar für Elektrofahrzeuge, hat die aktuelle Marktlage das Unternehmen gezwungen, den Einführungspreis auf realistischere Werte anzupassen.

Der Slate Truck in seiner Pickup-Variante setzt auf einen äußerst minimalistischen Ansatz: Er verzichtet auf Touchscreens, die heute in praktisch jedem Fahrzeug üblich sind, sowie auf Lautsprecher und elektrische Fensterheber. Die Scheiben werden manuell mit einer Kurbel geöffnet und geschlossen, wie in Fahrzeugen von vor mehreren Jahrzehnten.

Nicht mehr und nicht weniger als das, was für die große Mehrheit der Kunden notwendig ist

Technisch verfügt das Fahrzeug über einen einzigen Elektromotor an der Hinterachse mit 135 kW und 264 Nm Drehmoment, zusammen mit einer LFP-Batterie mit 65 kWh, von denen 63 kWh nutzbar sind. Laut Hersteller bietet dieses Modell eine EPA-Reichweite von bis zu 330 km. Das Laden mit Wechselstrom dauert bei 11 kW vier Stunden, an der Gleichstromschnellladung sind mit maximal 120 kW etwa 30 Minuten erforderlich. Außerdem ist serienmäßig ein NACS-Anschluss integriert, was das Laden unterwegs erleichtert. Diese Spezifikationen gelten für alle Varianten, einschließlich der SUV-Versionen Squareback und Fastback.

Bei den Nutzlastkapazitäten unterstützt der Pickup eine Nutzlast von etwa 700 kg, während das SUV auf 573 kg kommt. Beide Modelle teilen sich ein Gesamtgewicht von 2,58 Tonnen und kompakte Abmessungen: 4,43 m Länge, 1,79 m Breite und 1,72 m Höhe. Die Ladefläche der Pickup-Variante ist 1,54 Meter lang.

Slate Auto gibt an, bereits mehr als 180.000 Reservierungen für beide Varianten erhalten zu haben, wobei es sich jedoch um unverbindliche Vormerkungen handelt, für die lediglich 50 Dollar zu zahlen sind. Für verbindliche Bestellungen sind 300 Dollar fällig, und die ersten Auslieferungen sind für das vierte Quartal 2026 geplant.

Stellen Sie es nach Ihrem Geschmack zusammen

Zur Individualisierung der Fahrzeuge bietet Slate über 200 Zubehörteile in seinem Marketplace an, die meisten davon zu Preisen unter 500 Dollar, darunter Dachgepäckträger, Audiosysteme oder Schutzhüllen. Außerdem stehen über 100 Vinylfarben zur Verfügung, mit denen sich das äußere Erscheinungsbild des Fahrzeugs für weniger als 500 Dollar verändern lässt.

Abschließend ist festzuhalten, dass Slate Auto sich an ein praktisch orientiertes Publikum richtet und Reparaturen im Sinne von „Do it yourself“ mit Anleitungen des Herstellers fördert. Das Fahrzeug umfasst in jedem Fall eine Garantie von 10 Jahren oder 110.000 Meilen – knapp 178.000 Kilometer – für Batterie und Antriebsstrang, und der Hersteller verfügt über ein anfängliches Netz von 3.000 Werkstätten RepairPal, die über die gesamten Vereinigten Staaten verteilt sind.