Video: de BMW 128ti laat zijn spieren zien op de Nürburgring

BMW zorgde enkele maanden geleden voor opschudding met de introductie van de BMW 128ti, een variant die net onder de M35i wordt gepositioneerd en bedoeld is om de sportieve compacte auto’s de wacht aan te zeggen. En de Volkswagen Golf GTI, de Hyundai i30 N, de Renault Mégane R.S en consorten hebben een probleem met deze nieuwe, onverwachte Beierse concurrent, die zich heeft besloten om over de Nürburgring te rijden om zijn prestaties te tonen, zijn afstelling verder te perfectioneren en tegelijk een boodschap naar al zijn concurrenten te sturen.

En we kennen allemaal de harde strijd die in het segment van de sportieve compacte auto’s wordt geleverd, waar altijd gevochten wordt om te bepalen wie de koning der koningen is. Met dit initiatief wil BMW de sector op zijn kop zetten en een voertuig aanbieden met een perfect evenwicht tussen comfort en sportiviteit, twee factoren die de hot hatchbacks zo bijzonder en uniek maken.

Om dit te bereiken hebben de ingenieurs van het Duitse huis gekozen voor een vrij ingetogen styling, vergeleken met die van sommige concurrenten. Het zwaartepunt op dit vlak ligt bij de M135i, maar dat betekent niet dat de 128ti traag is; hij heeft simpelweg een ontwerp dat meer doet denken aan een wolf in schaapskleren, klaar om degenen die het aandurven om hem uit te dagen de stuipen op het lijf te jagen.

Achter dit weinig opvallende ontwerp schuilt een afstelling die de sportieve compacte auto van BMW in het middenveld van het segment plaatst. De 128ti maakt gebruik van een turbogeladen viercilindermotor die 265 CV en 400 Nm koppel levert, waarmee hij in 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u sprint en een topsnelheid van 250 km/u haalt.

Met dit uitgangspunt is BMW terugggekeerd naar de Nürburgring om verder te werken aan de 128ti. De redenen zijn niet bekend, maar alles wijst erop dat het een poging is om een nieuw record te vestigen op de Groene Hel, een doel dat ook de nieuwe Volkswagen Golf GTI en CUPRA León willen bereiken; die modellen hebben nog geen rondetijden laten zien en willen de overwinning opeisen.

https://www.youtube.com/watch?v=uiSofInvnSE&t=46s

Hoe dan ook wordt het segment van de sportieve compacte auto’s steeds heter, met nieuwe opties en alternatieven voor een groeiende groep kopers die het steeds moeilijker zal krijgen om een trouwe metgezel te kiezen. De nieuwe BMW 128ti komt de zaken nog ingewikkelder maken en biedt zich aan als een erg interessant alternatief.

Technische fiche van deze auto

HatchbackBMW Serie 15 versies · vanaf 35.150 €